https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=11&t=339
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Biodiesel Musso
Jueves, 06 Diciembre 2007, 20:45

La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Con el motor en marcha en Punto muerto y vehiculo detenido con tacos en ruedas traseras:
poner el interruptor en 4x4High ( doble)
levantar una rueda delantera, tratar de girar a mano la misma, quitar desde el interruptor la 4x4 y dejar en traccion simple, ahora mover nuevamente la rueda, estara libre si todo funciona bien.
Se puede repetir lo mismo bajando ese lado y levantando del otro.
Este test nos confirma que la transfer case o reductora SI funciona y tambien los cubos en el caso de que si se traben al intentar girarlos a mano un poco.
saludos
Fredrick


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Pablo Duthey
Jueves, 06 Diciembre 2007, 20:50

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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Efectivamente así lo pruebo yo, pero con probar sólo un lado es suficiente, ya que si no acopla el otro (el que esta en el piso) nos permitirá girar la rueda que esta en el aire haciendo girar el semieje del lado opuesto que no acopló.


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Biodiesel Musso
Jueves, 06 Diciembre 2007, 21:00

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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Si, pero de este modo sabrias efectivamente que si te andan los cubos en ambos lados, para el caso que no trabe supuestamente en el primer lado.
Pero si esta bien Pablo
slds
Fredrick


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BAF456
Jueves, 06 Diciembre 2007, 22:21

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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Muy bueno, como siempre.
en cualquier momento lo pruebo
gracias 

paolo


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marcelo_de_ituzaingo
Viernes, 07 Diciembre 2007, 9:01

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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Gracias Fredrick


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flacucho
Martes, 25 Marzo 2008, 22:10

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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[quote user="marcelo_de_wilde" post="2731"]Gracias Fredrick[/quote]
otra vez yo, hablando de la doble hay alguna manera de saber si la fuerza de vacio es la adecuada? porque yo la noto suave.
perdonen por tantas preguntas l que sucede es que soy muy curioso y yo le hago todo a mi chata, no me gusta que le metan mano a la MAQUINA, ya la desarme entera cambie amortiguadores rotulas caño de inyectores, luces de tablero, arregle llaves de levantacristales, le hago cambio de pastillas, la desmantele entera de adentro solo para ver como era, solo me falta lo del tamque y probar si cambio retenes de cubos. como veran soy un metido y por suerte tengo bastante abilidad, por eso les agradesco tanto a todos ustedes porque me son muy pero muy utiles, bueno solo me gustaria saber eso (fuerza de vacio) saludos a todos


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Seque
Miércoles, 26 Marzo 2008, 8:05

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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FLACUCHO: LA FUERZA DE VACÍO ES MÍNIMA, si te fijas, cuando acoplas la doble desconectá la manguera que va desde la bomba deprsora hasta el paso de vacío que esta en el guardabarros del conductor bien adelante. te lo apoyas en el labio y vas a sentir la succión si todo anda bien. Es mínima pero permanente.
Lo retenes son muy importantes ya que con el tiempo se oxidan y pierden vacío por ahí. Son muy baratos para la función que cumplen, yo los cambié hace muy poco y fué el día y la noche.


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Fernando Ruibal
Miércoles, 26 Marzo 2008, 9:33

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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:oops:   ah......en el labio..???...... :wink:


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Seque
Miércoles, 26 Marzo 2008, 10:08

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Tracc
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Si te gusta en otro lado Fer, metele sin problema ehhhh, yo no recomiendo porque no anduve probando otro sistema pero contanos a ver!!!! \:D/


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dario3344
Miércoles, 26 Enero 2011, 16:04

PROBAR LA DOBLE TRACCION
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HOLA , COMO PUEDO PROBAR  SI FUNCIONA BIEN LA DOBLE TRACCION SIN TENER QUE METERLA EN LA ARENA  O EN EL BARRO ...?


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Pablo Holzman
Miércoles, 26 Enero 2011, 16:12

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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Hola Dario, una manera sencilla es en 4x2, tirado debajo de la camioneta, giras el semieje, la punta que entra en la rueda y gira con la mano, cuando ponés la 4x4 ya no lo podés mover, es como que se traba, porque arrastra a la rueda que está apoyada en el suelo. :wink: 
 :p


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Mulitafeliz
Miércoles, 26 Enero 2011, 16:38

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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O ponerla en 4x4 y levantarla del diferencial trasero (las dos ruedas traseras) y darle a ver si tira. Despacio asi no se te cae del crique a menos que sea crique carrito y te vas en triciclo.


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gregorio
Miércoles, 26 Enero 2011, 17:02

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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Muy bueno,  Mulitafeliz me has hecho de reir :lol:  :lol:  :lol: 

saludos Gregorio. \:D/  \:D/  \:D/


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RICARDO ALBERTO FLORES
Miércoles, 26 Enero 2011, 17:48

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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:clap:  :clap:  :clap:  :razz:  :beer:


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damian
Miércoles, 26 Enero 2011, 17:50

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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Hace como dice pablo, esa es la manera, ademas levantala de adelante giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

 lo que dice mulita es erroneo en estas chatas si levantas de atras no tira adelante.


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Pablo Holzman
Miércoles, 26 Enero 2011, 18:08

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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[quote user="damian" post="99060"]Hace como dice pablo, esa es la manera, [b][size=18]ademas levantala de adelante [/size][/b]giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

.[/quote]
 :lol: Esa no me acordaba como era, Pablo D. una vez me había explicado que levantada en 4x2 le hiciera girar una rueda y al pasarla a 4x4 se frenaba de golpe, porque ya tenía que arrastrar, pasando por el diferencial delantero a la otra rueda :eek:  :clap: 
 :p


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Mulitafeliz
Miércoles, 26 Enero 2011, 18:10

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Epa!!! Cómo que no tira de adelante!!!! Si para eso tenemos doble traccion!!!


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RICARDO ALBERTO FLORES
Miércoles, 26 Enero 2011, 18:13

Re: PROBAR LA DOBLE TRACCION
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[quote user="damian" post="99060"]Hace como dice pablo, esa es la manera, ademas levantala de adelante giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

 [color=red]lo que dice mulita es erroneo en estas chatas si levantas de atras no tira adelante.[/color][/quote]Perdon Damian, lo que dice Mulita No es erroneo yo postie lo de levantar del diferencial trasero con un crique carro y colocar 4L o 4H y la camioneta avanza y retrocede CON LAS RUEDAS DELANTERAS, si lees en cubos yo puse lo del TRICICLO. Saludos Ricardo. :p


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Mulitafeliz
Miércoles, 26 Enero 2011, 19:12

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Cierto Ricardo, la idea es tuya. Y muy buena.


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HORMIGA
Miércoles, 26 Enero 2011, 20:48

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Si,si es verdad como dice Mulita y Ricardo y es mas si colgas el diferencial trasero y levantas la rueda delantera der la camio no se mueve,gira la rueda en el aire y la izq no tracciona,si es la izq en el aire y la der apoyada si tracciona,por eso puse autoblocante en el dife-trasero.Saludos. :razz:


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robert
Jueves, 27 Enero 2011, 11:01

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Tanto laburo ni loco ,yo pongo la doble ,me bajo me tiro por delante y con la mano muevo los semiejes ,si estan trabados listo :lol:


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NINO DOLCE
Jueves, 27 Enero 2011, 11:55

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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[color=blue][size=18][font=Comic Sans MS]uhhhh...    :-o     :-o 
Morochoooo.....mucho laburo....

La mejor idea es la de Pablo H, si te tiras abajo y haces girar el semieje delantero,
es porque no acoplo.....muy buena......

Aunque para tirarse al piso, mmmmmm,      :-o     :-o 

A ver esta que aplico YO, ;
Voy por la ruta en simple, suelto la camio en punto muerto y tanteas como
navega esa ave con tal confort....
Ahora acoplo la doble, doy unas aceleradas y listo,,,,;
Solta ese ave sutil que navega tan bien, Que notas?
Si acoplo, esta durisima, pues en punto muerto cuando la soltas y la doble acoplo.
se torna un tractor y veras que enseguida pierde velocidad,
mucho mas rapido, que en simple....
POR QUE.....?
Porque no es un vehiculo Real Time ( de tiempo completo), y esta doble traccion no esta Micrometricamente desarrolada ya que es para lapsos de tiempo (casos exporadicos)
Por eso el manual recomienda no poner la doble en Ruta donde el Grip es bueno...
En fin, espero que les sirva.....

    :-({|=      :-({|=      :-({|= 
Abrazos, NINO[/font][/size][/color]


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Favio
Jueves, 27 Enero 2011, 12:15

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Esto es realmente muy simple, no le den tanta vuelta.
Yo la controlo de la siguiente manera:

Subo con el crique una sola rueda delantera que no toque el piso, enciendo el motor y conecto la doble, GIRO CON LA MANO la rueda levantada, si se traba acopló y si gira loca no acopló.

Creo que más simple que eso imposible :eek:


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popy
Jueves, 27 Enero 2011, 14:12

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Mas facil, le pones la doble y la pones a 150 km, si revienta todo es pq estaba acoplada :mrgreen:


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HORMIGA
Jueves, 27 Enero 2011, 15:31

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Si,si,si todo bien y sencillo todo lo que comentan no esta mal,pero lo que yo quise decir y a ver si alguno se daba cuenta es que si tenes un cruce de ejes,rueda DER delantera en el aire y rueda trasera IZQ en el aire la camio no se mueve por mas que este en baja/alta y como quieran ponerla :nono: ,se entiende.Las cuatro ruedas traccionan si estan en el piso y haciendo fuerza parejo.Saludos


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popy
Jueves, 27 Enero 2011, 15:41

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Se entendio eso es AUTOBLOCANTE, YO QUIERO!!!


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Mulitafeliz
Jueves, 27 Enero 2011, 21:20

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Señor Hormiga, ya sabe Ud. que es el verdadero master de la tunizacion mussomaníaca. Eso es lo que se necesita, un autoblocante. Aunque en cualquier momento invento algo que se me está ocurriendo y los recontracago.


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HORMIGA
Jueves, 27 Enero 2011, 22:29

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Mulita mandale rosca y postealo que lo copiamos ja,ja,ja yo estoy buscando algo para el delantero pero todo es 100x100,te digo que el que tengo es una joya anda super.Un abrazo :razz:


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AlberCate
Jueves, 27 Enero 2011, 23:40

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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che, hagamos la mas facil, que es ideal para cuando vas a comprar un 4x4, ,,, pones la doble con el motor en marcha, moves la camioneta hacia adelante con la direccion hacia un lado, y si la camio se frena es porque le anda todo, ya que si no se frena nada es porque al menos una cosa de la doble le esta fallando..mas facil que andar con un gato(salvo que sea de carne y hueso) jajaja...un abrazo... :eek:  :p


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RICARDO ALBERTO FLORES
Viernes, 28 Enero 2011, 9:15

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Esa es muy buena Alberto.... munca falla, cuando la compre sali a probarla y al ingresar al garage con la 4x4 H colocada se freno, como lo indicas.....yo tambien cuento las perdidas, quien no hace ca...das alguna vez :oops: Saludos Ricardo. :razz:


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dario3344
Miércoles, 16 Febrero 2011, 11:13

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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GRACIA MULITA ,TENGO CRIKET CARRITO  ASI QUE VOY A HACER EL TRICLO !!!!!!  :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Miércoles, 16 Febrero 2011, 19:09

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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Hola Dario, todos dieron su opinion sobre probar la doble y sus argumentos son muy validos...pero no te pierdas el incomparable placer de poner la doble y sentir como avanza y retrocede con las ruedas delanteras, con el famoso "efecto triciclo" :eek: Saludos Ricardo. :razz:  :beer:


