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fortinero
Domingo, 29 Enero 2012, 0:40

Mi Experiencia En La Arena- Acople De La 4x4 En Baja
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Hola muchachos.  me atrevo hacer un comentario y solicitar algún consejo , sugerencia y hasta un reto si corresponde . ( Aclaro que de mecánica entiendo tanto como de chino mandarín) ( para ser elegante soy un inútil en el tema de fierros , tuercas y otras yerbas) 

desde noviembre que tengo la musso 602 diesel y nunca había usado el 4x4 , y fue hace dos días que debuté con la 4x4 en la arena. 
Me costó saber con exactitud si acoplaba o no el 4x4. me pasó lo que a todos le habrá pasada alguna vez , me enterré en arena , luego me sacaron , me marcaron el error y luego pude salir sni mayores problemas y circulé por arena aparentemente con la baja conectada , pero siempre con dudas 

Cuando quedé enterrado , las ruedas de adelante no giraban. ¿ está bien que haya pasado esto? 
aclaro que luego que me sacron fui bastante bien por la arena , unos cuantos km , por el faro Querandi. 

Cuando paramos , y nos pusimos a pescar, mi amigo se tiró bajo la chata y yo puse la baja y él me dijo que el cardan se movía ¿ eso significa que la baja acopló? 

Ya cuando decidimos volver , me aconsejaron que salga con decisión , que mantenga una velocidad constante, fui en 3° y en algún momento en 4° , según comentarios parecia que la 4x4 baja estaba conectada y me sugirieron que al salir de la playa , en el ingreso a Mar azul , entrara en 2°. Hice todo el recorrido aparentemente en forma correcta , pero cuando me ffaltaban escasos 15 o 20 metros para entrar quise poner 2° y me quedé ( aqui fue error mío) aflojé en el envión , pero no seguí apretando el acelerador , así que simplemete con un pequeño tironcito salí  nuevamente 

Ya salido de la playa , mi amigo me hace señas que podía sacr la 4x4 , y las dos luces quedaron prendidas. Solo después de apagar el motor y arrancarlo nuevamente  se apagaron 

Luego de esta hermosa experiencia y bautismo de mi  chatita me quedó en la cabeza ¿ que habrá pasado? yo en algún momento sentí la sensación de ir en baja con la 4x4 conectada . ¿ Porqué me quedé cunado entre a la arena? ¡ que bronca que vieran a mi musso enterrarse ! y muchas cosas más 

llegue a casa y entre al foro y descubrí en la biblioteca un montón de información 
No había pisado el embrague para poner la baja 
NO recordaba si la luces titilaban o no 

Es por lo leído que hoy me levanté y me subi a la chata , y empecé a probar la 4x4 ( sin moverla del asfalto ) para ver si acoplaba o no 

RESULTADO DE ESTA PRUEBA 

Pise el embrague , puse la ALTA , la luz se prendió y quedó prendida 
Pisé el embrague , puse la BAJA , la alta sigue  prendida y titila la baja ( y sigue así) 

decido ir a un terreno más acorde y probar un poco andando y fui a la tierra 

Pongo la alta y se prende perfectamente 
pongo la baja y se repite lo anterior. Pruebo varias veces y finalmente se apaga el alta y la baja queda prendida y siento que la chata anda con más fuerza , siento que está conectada la baja 

PUEDE SER QUE QUIZAS COMO HACE BASTANTE QUE NO SE USA  LA 4X4 (  desconzco desde hace cuanto no conectan la 4x4) TODO LOS ENGRANAJES NO ESTEN LUBRICADO O ALGO ASÍ O SUCIOS Y POR EESO A VECES ENGANCHA Y OTRA VECES NO ENGANCHA Y TITILA ( siempre la baja) 

Desde ya agradezco cualquier tipo de opinión , comentario o consejo , que trataré de seguirlo al pie de la letra y aprovecho para pedir perdón por la enterrada de la Musso 

todo tipo de respuesta será bien agradecida 

Un fuerte abrazo


