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gastonhb
Domingo, 11 Noviembre 2007, 12:28

Re: Conducción En Nieve
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Lo de las libras bajas, seria para flotar lo mejor posible sobre la nieve. Por supuesto que el camino nos presentara distintas situaciones de profundidad de huella, lo cual deberemos determinar si seguir o no. Este sistema lo usan en los polos, cubiertas con mucho talon y muy baja presion, sin cadenas. Es algo similar, no igual a la arena.
No se olviden del tema orugas.

Comparto la idea de poner cadenas atras o adelante dependiendo si es constante subida o constante bajada.
El tema es en por ejemplo 7 lagos o paso Cordoba, como ejemplos, donde tenemos subidas y bajas todo el tiempo. Creo que lo mejor es tener las 4 cubiertas con cadenas, ademas de bajar la presion los mas que se pueda acorde a nuestra prestacion.
Tambien que lo mejor es esquivar o no incursionar sobre un terreno que sabemos que sera complicado, pero si ya estamos en el baile debemos saber como seguir bailando lo mejor posible.

De todos modos generalemente las cadenas cumplen la funcion de romper el hielo o bien hacer que la cubierta escupa el barro o bien que sin patinar la cadena muerda la piedra. Y la presion baja aunque sea en 25 libras, nos permite hacer lograr que la cubierta se amolde al terreno en que transitamos.


