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Gustavo
Miércoles, 25 Noviembre 2009, 19:21

Re: Frenos Traseros
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Lastima que no pude armar los pasos en fotos, los pernos trabajan lubricados con grasa, lo que hay que tener cuidado es con el ingreso de agua, tengan en cuenta que el movimiento es minimo, y si se acumula agua oxida el caliper, no el perno de antimonio, se ve que este tema lo han tendio en cuenta, de ser de acero se oxida mas y se clavaria , en mi caso el fuelle estaba picado por alguna piedra y eso ocasiono que entre agua.
Creo que este tema lo sufrimos mas lo que andamos por la patagonia que es permanente la tierra y la humedad.
slds.


