https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=33&t=4497&p=60424#p60424
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Pablo Holzman
Martes, 22 Diciembre 2009, 15:12

Re: ALINEACION DE LA MUSSO
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[quote user="Biodiesel Musso" post="60421"]Antes de salir a la ruta de viaje ( lo que sucede en esta epoca por lo general) es siempre bueno revisarles el dibujo, verificar que no tengan cortes en la superficie rodante o en sus laterales de ambos lados ( entreruedas) [b][size=18][color=#FF5500]comprobar la presion segun manual adelante atras es de 30psi [/color][/size][/b]para ambas en  235/75r15
estara bien de balanceo cada rueda? el auxilio controlado?
y tambien muy importante la alineacion.
Para esto ultimo sugiero no dejarle al taller de alineacion decidir que ajuste y a que grado lo llevara, sino exigirles que queremos lo que indica la fabrica que es:

Juego maximo del volante: 30MM.
comba ( toe in) 0-4mm   va mas cerrado adelante.
medida del extremo 152mm.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1jUsQS][img]http://s2.postimage.org/1jUsQS.jpg[/img]
(Espero te sirva Marcelo)

saludos :santa:   :santa: 
fredrick[/quote]
Yo hace años que, por consejo del que me vende las cubiertas, les doy 36 psi en las 4 ruedas y las controlo  que estén parejas todos los meses, así vendí mis camionetas anteriores con cubiertas de 100.000 km y excelente dibujo O:)  Siempre uso Bridgestone. :eek: 
Gracias Fredrick por tus recomendaciones :ohhh: siempre son de tener en cuenta.... :clap:  :clap: 
 :p  :santa:


