Club Musso

popy escribió: [Ver mensaje]

Que maravilla, excelente trabajo, y tambien me llamo la atencion la calidad de las fotos, FELICITACIONES!!

Esque hay fotos que son de hace dos años, cuando aun no tenia un diorama.

Ahora se pueden hacer foto mucho mas bonitas:

Aqui un Alpine A110, un Renault 5 Turbo y mas atrás un SIMCA 1000 Rallye 2.
Supongo que muchos no conocereis estos coches, al ser de sudamerica (de hecho a parte del Musso no se qué mas coches hay por allí, aunque sé que algunos Europeos si que teneis). Bueno creo que en america al Renault 5 se le llama Renault LeCar, aunque creo que no existe en versión Turbo.

exacto Joan, :eek:

con mucha paciencia y dedicación, como tú con la maqueta de la musso

vesss, todo al final tiene su recompensa, cuesta , pero al fin SALEEEE.

ANIMO AMIGO.

gregorio escribió: [Ver mensaje]

exacto Joan, :eek:

con mucha paciencia y dedicación, como tú con la maqueta de la musso

vesss, todo al final tiene su recompensa, cuesta , pero al fin SALEEEE.

ANIMO AMIGO.

Bueno esas maquetas son compradas y montadas. Si hago el Musso a 1:18 desde 0 es porque no existe su comercialización.

Así es como vienen cuando los compras.

Porsche 917/L #17 J. Siffert & D. Bell '71
AutoArt




Ficha técnica :
Cilindrada : 4998 cc
Nº de cilindros, disposicion : 12 opuestos, central longitudinal
Alimentacion: Atmosferica, inyeccion mecanica
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: n/d
Potencia maxima: 630 CV a 8400 rpm
Par maximo: 539 N·m a 6800 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 800 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 396 Km/h
Aceleración 0-100: 2,5 seg

Porsche 917/K #20 S. McQueen '70
AutoArt


Ficha técnica :
Cilindrada : 4494 cc
Nº de cilindros, disposicion : 12 opuestos, central longitudinal
Alimentacion: Atmosferica, inyeccion mecanica
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 85 x 66 mm
Potencia maxima: 560 CV a 8400 rpm
Par maximo: 490 N·m a 6800 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 800 Kg
Caja de velocidades: manual 4 o 5 velocidades
Velocidad Máxima: 340 Km/h
Aceleración 0-100: 2,9 seg

Fiat 131 Abarth '79
Kyosho



Ficha técnica :
Cilindrada : 1995 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4L, delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferica, inyeccion mecanica
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 84 x 90 mm
Potencia maxima: 215 CV a 7000 rpm
Par maximo: 225 N·m a 5600 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 973 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 185 Km/h
Aceleración 0-100: 6,7 seg

Que bueno el Tyrrel de 6 ruedas!!!

\:D/ \:D/ \:D/

Yo era fanático de ese coche, aunque no ganaba nunca!!!1 Quién lo manejaba? Jackes André Laffite?
Yo lo tenía para correr en la pista de Escalextric

jzlab escribió: [Ver mensaje]

Que bueno el Tyrrel de 6 ruedas!!!

\:D/ \:D/ \:D/

Yo era fanático de ese coche, aunque no ganaba nunca!!!1 Quién lo manejaba? Jackes André Laffite?
Yo lo tenía para correr en la pista de Escalextric

El que yo tengo lo conducia Jody Scheckter, y esa version del coche (porque hubieron muchas) era la que corrió en el GP de Silverstone. ;)

Joanmarc: me has dejado impresionado con tu coleccion y recien al final me he percatado que las fotos de " salon" en realidad las has hecho tu en algun lugar especial !!
muy buena las fotos, su iluminacion, posiciones, en fin te confirmo "ERES UN ARTISTA " y de los buenos ..
Se te desborda el talento!!!
Si hicieras aviones a pedido para las compañias aereas u agencias de turismo ganarias muchos $$$ haciendo algo que te gusta y disfrutas!!!
Te aliento en estas cosas porque te gustan , las disfrutas y eres muy bueno en ello, animo y adelante!!!

Para gregorio:
abrete un post nuevo y llenalo con las fotos de tu trabajo!!!!
Te lo traias debajo de la manga...
un abrazo a los dos
Fredd :razz: :razz:

Peugeot 205 Turbo 16 Evo2 '86
Solido



Ficha técnica :
Cilindrada : 1775 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4L, central transversal
Alimentacion: Turboalimentado, inyeccion mecanica
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 84 x 90 mm
Potencia maxima: 458 CV a 8000 rpm
Par maximo: 499 N·m a 5500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 910 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima:segun los desarrollos elegidos
Aceleración 0-100: segun los desarrollos elegidos

Auto Union Type C Streamline V16 Record Car '37
Revell

Ficha técnica :
Cilindrada : 6010 cc
Nº de cilindros, disposicion : V16, central longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion mecanica directa
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 75 x 85 mm
Potencia maxima: 520 CV a 5000 rpm
Par maximo: 853 N·m a 2500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1000 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 430 Km/h
Aceleración 0-100: n/d

Auto Union Type C Streamline V16 Race Car #31 '37
Revell

Ficha técnica :
Cilindrada : 6010 cc
Nº de cilindros, disposicion : V16, central longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion mecanica directa
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 75 x 85 mm
Potencia maxima: 520 CV a 5000 rpm
Par maximo: 853 N·m a 2500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1000 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 400 Km/h
Aceleración 0-100: n/d

Auto Union Type C Streamline V16 Record Car '37
Revell

Ficha técnica :
Cilindrada : 6010 cc
Nº de cilindros, disposicion : V16, central longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion mecanica directa
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 75 x 85 mm
Potencia maxima: 520 CV a 5000 rpm
Par maximo: 853 N·m a 2500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1000 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 430 Km/h
Aceleración 0-100: n/d

No hagais caso del mensaje 31, está todo mal. no corresponde la ficha tecnica al modelo, en el #33 está corregido.
Por que no se pueden editar mensajes?

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut '55
Maisto

Ficha técnica :
Cilindrada : 2982 cc
Nº de cilindros, disposicion : 2 motores de 4 cilindros acoplados en linea: 8L , delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion mecanica directa
Distribución: DOHC con valvulas desmodronicas
Diámetro x carrera: 78 x 78 mm
Potencia maxima: 310 CV a 7400 rpm
Par maximo: 318 N·m a 5950 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1117 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 284 Km/h
Aceleración 0-100: n/d

BMW 635 CSL #11
AutoArt

Ficha técnica :
Cilindrada : 3430 cc
Nº de cilindros, disposicion : 6L , delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion
Distribución: DOHC con valvulas desmodronicas
Diámetro x carrera: n/d
Potencia maxima: n/d
Par maximo: n/d
Combustible: Gasolina
Peso: 1250 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: n/d
Aceleración 0-100: n/d

Peugeot 504 GL '74
Welly

Ficha técnica :
Cilindrada : 1971 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4L , delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, carburador monocuerpo Solex 34 BICSA-3
Distribución: OHV
Diámetro x carrera: 88 x 81 mm
Potencia maxima: 76,5 CV a 5000 rpm
Par maximo: 140 N·m a 2500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1175 Kg
Caja de velocidades: manual 4 velocidades
Velocidad Máxima: 154 km/h
Aceleración 0-100: 17,1 seg

Range Rover 4.6 HSE '99
AutoArt

Ficha técnica :
Cilindrada : 4554 cc
Nº de cilindros, disposicion : V8, delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion electronica directa
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: n/d
Potencia maxima: 222 CV a 4750 rpm
Par maximo: 406 N·m a 2600 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 2155 Kg
Caja de velocidades: automatico 4 velocidades
Velocidad Máxima: 201 km/h
Aceleración 0-100: 10 seg

Citroën Ami 6 '61

Norev

Ficha técnica :
Cilindrada : 602 cc
Nº de cilindros, disposicion : 2 cilindros opuestos
Alimentacion: Atmosferico, carburador Solex
Distribución: OHV
Diámetro x carrera: 74 x 70 mm
Potencia maxima: 26 CV a 4500 rpm
Par maximo: 42 N·m a 3000 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 673 Kg
Caja de velocidades: manual 4 velocidades
Velocidad Máxima: 105 km/h
Aceleración 0-100: 53 seg :shock:

Citroën DS 23 EFi Pallas '73
Norev

Ficha técnica :
Cilindrada : 2347 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4L, delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion electronica Bosch
Distribución: OHV
Diámetro x carrera: 93,5 x 85,5 mm
Potencia maxima: 141 CV a 5250 rpm
Par maximo: 215 N·m a 3000 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1337 Kg
Caja de velocidades: manual 5 velocidades
Velocidad Máxima: 198 km/h
Aceleración 0-100: 9,7 seg

Citroën SM 2.7 V6 EFi '70
Norev

Ficha técnica :
Cilindrada : 2965 cc
Nº de cilindros, disposicion : V6, delantero longitudinal
Alimentacion: Atmosferico, inyeccion electronica Bosch
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 91,6 x 75 mm
Potencia maxima: 183 CV a 5750 rpm
Par maximo: 245 N·m a 4000 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1480 Kg
Caja de velocidades: manual 4 velocidades
Velocidad Máxima: 220 km/h
Aceleración 0-100: 7,8 seg

Citroën C6 2.7 HDi '06
Norev

Ficha técnica :
Cilindrada : 2720 cc
Nº de cilindros, disposicion : V6, delantero transversal
Alimentacion: Turbo, inyeccion electronica directa
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 81 x 88 mm
Potencia maxima: 204 CV a 4000 rpm
Par maximo: 440 N·m a 1900 rpm
Combustible: Gasóleo
Peso: 1871 Kg
Caja de velocidades: automatica 6 velocidades
Velocidad Máxima: 230 km/h
Aceleración 0-100: 8,9 seg

NSU 1000 TTS #71 '73
Revell

Ficha técnica :
Cilindrada : 1177 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4L, trasero transversal.
Alimentacion: Atmosferica, 2 carburadores Weber de doble cuerpo.
Distribución: DOHC
Diámetro x carrera: 75 x 66,6 mm
Potencia maxima: 135 CV a 8500 rpm
Par maximo: 147 N·m a 6500 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 685 Kg
Caja de velocidades: manual 4 velocidades
Velocidad Máxima: n/d
Aceleración 0-100: n/d

Alpine-Renault A110 1600S '71
Solido


FICHA TÉCNICA DEL MODELO REAL:
Cilindrada : 1565 cc
Nº de cilindros, disposicion : 4 en línea, trasero longitudinal refrigerado por agua.
Alimentacion: Atmosférico, 2 carburadores Weber 45 DCOE
Distribución: OHV, 8 válvulas (2 por cilindro)
Diámetro x carrera: 77 x 84 mm
Potencia maxima: 140 CV a 6000 rpm
Par maximo: 145 N·m a 5000 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 635 Kg
Caja de velocidades: 5 velocidades manuales, propulsión (tracción trasera)
Velocidad Máxima: 215 km/h
Aceleración 0-100: 6,1 seg

Plymouth Fury '57
ERTL


Ficha técnica :
Cilindrada : 5210 cc
Nº de cilindros, disposicion : 8 en V longitudinal
Alimentación: atmosférico a inyeccion
Distribución: OHV 16 válvulas (2 válvulas por cilindro)
Diámetro x carrera: 99,3 x 84,1 mm
Potencia maxima: 228 CV a 4400 rpm
Par maximo: 460 N·m a 2400 rpm
Combustible: Gasolina
Peso: 1600 Kg
Caja de velocidades: Automatico de 3 velocidades
Velocidad Máxima: n/d
Aceleración 0-100: n/d

QUE GUAPOS JOAN!!!


me encantan, lo malo de esto es; tener que LAVARLOSSSSSSSS #-o :badgrin: jeje,


aaahh tienes seguro de todos ellos, pasas la ITV, :mrgreen: jeje, es broma,


lo dicho Joan, me GUSTANNNN. :ansi: :ansi:

gregorio escribió: [Ver mensaje]

QUE GUAPOS JOAN!!!


me encantan, lo malo de esto es; tener que LAVARLOSSSSSSSS #-o :badgrin: jeje,


aaahh tienes seguro de todos ellos, pasas la ITV, :mrgreen: jeje, es broma,


lo dicho Joan, me GUSTANNNN. :ansi: :ansi:

Los tengo todos en vitrina, protegidos del polvo y demás, no hace falta limpiarlos xd. Alomejor una vez al año pero casi nada... brocha y ya está

Es impresionante tu trabajo. Te felicito!!!!!!!! Realmente sin palabras el nivel de detalle es de lo mejor.

nuevamente felicitaciones!!!!!!!!!!!!!!!!!!