Re: Cambio De Aceite Y Ruido A Botadores.
Lo único que te puedo decir es que en los 100.000 km que le hice ya a mi Musso jamás le cambié el O-ring que mencionás ni limpié varilla alguna a pesar de haber hecho diez cambios de aceite y filtro... (yo no, el lubricentro hizo los cambios)
Supongo, por lo tanto, que el problema del ruido de botadores no será por eso...
Esperamos que lo resuelvas pronto!
