Club Musso

Hola a tdos, les cuento que hace 12000 km (sin ruta) compre una TDI aparentemente muy buena, yo no conocia nada de estas camionetas pero tengo bastante conocimiento de motores, el motor siempre fue una seda, parejito y sin golpes de ningun lado, la temperatura normal y la luz de presion apagaba casi de modo instantaneo, la compresion muy buena, etc.
La puse en la ruta, la lleve por unos 100 km a 140 km/h y comenzo a golpear suavemente, se escuchaba arriba. La pare y remolque por miedo a que se rompa algo.
Conclusion. biela fundida, muñon sel cigueñal de esa biela fundido.
Aun no se si el cigueñal se salva rectificandolo, pero si no se salva, denme una mano:
Cuanto cuesta uno nuevo, biela y cojinetes de biela y bancada, deberia hacer embrague, probar la bomba de aceite, juego de juntas, tapa, valvulas?
Tiene camisas bastante nuevas, se ve que el animalito que la toco, le habia heco arriba solo, y si le cambio los cojinetes, el del 5to quedo muy agarrado. Tal vez fue preparada para la venta.
Bue, hay cosas peores pero esta no es boludez, no?
Gracias por la ayuda y orientacion que puedan darme. Felices fiestas para todos!

Eilio lamento lo leido. Para que se te pueda ayudar mejor con direcciones etc. Estaria bueno que pongas de que zona sos.
Saludos

Emilio,
que mal trago por el que estas pasando... a mi se me jodio una biela y me hizo un hueco en el block... por suerte lo pude solucionar... pero le puse biela, metales de biela y bancada, subconjunto, camisas, y no recuerdo que mas.... ja ! y quedo barbara gracias a dios...

Fijate que hay un listado de respuestos con sus precios, para que te orientes donde averiguar los precios y asi economizar algo, aunque algunas cosas es mejor ponerlas originales para olvidarte (Biela, metales, por ej.)

Pone de que zona sos, para ver si estas cerca y poder darte una mano en lo que necesites.

Un abrazo ! y fuerza y paciencia...

Saludos

Emilio, de que zona sos, porque tengo un taller especialista en cigueñales que conozco a ver que te dicen ellos. Estan en Moron

Emilio que lastima, a no deseperar, a mi me paso algo parecido pero lo jodido estaba en la tapa, compre la camioneta y a los dos dias la lleve a cambiar el soporte del tensor de la poli v, ahi empeso mi calvario, 2 meses tirada y como 17 o 18 lucas de arreglo, mi chata la retire un lunes a la noche y el miercoles entro en terapia intensiva, ni dos dias la tuve, pero no desesperes que aca en el foro te van a tirar alguna para que puedas solucionar el problema, seguramente la habran perreado para sacarcela de encima como me paso a mi, te mando un abrazo y conta con nosotros para lo que nesecites, menos plata ja ja jja, ah y deci de que zona sos?

sds

cosaco4x4
lanus

hola emilio, fijate lo del cigueñal, que por lo general quedan mal rectificados, se consiguen de segunda mano casi nuevos,,,metete en internet que siempre alguno se consigue...saludos...

Seria recomendable que indiques la zona de residencia, como la mayoría tenemos en el perfil, así es mas fácil guiarte en tus consultas.

Tus preguntas están respondidas en su mayoría en Algunos precios de repuestos donde comprarlos en Direcciones útiles tenes los datos.-

La biela tiene que ser de buena calidad y marca, no compres cualquier verdura barata.-

El cigueñal si no esta muy dañado o bajo medida se puede rellenar y rectificar siempre que lo haga una rectificadora buena, al contrario de lo pensado por algunos , este es reparable

Lamento lo sucedido Emilio, ahora a repararla y dejarla como se merece
Yo cuando compré la mía, también había sido reparada para la venta , y un agenciero "Amigo" (Ramallo y Libertador) me la hizo comprar sabiendo que el motor había sido tocado
Conclusión me duró un día y medio y explotó el motor
Pero después de un largo tiempo sin mi camioneta y unos cuantos billetes menos de todos los colores, me reencontré con la chata y desde hace 2 años y un poquito que somos inseparables compañeros de rutas, travesías y todo lo que se te ocurra hacer con ellas
Que te sea los mas leve posible, pero dentro de un tiempo no será más que una mala experiencia y por delante miles de km para disfrutar con tu familia....

Hola Emilio, este es uno de los post que me cuesta responder, lamento lo que te ocurrio, si nos contas de donde sos podremos guiarte mejor para la compra de repuestos y la reparacion. Que sea lo menos costoso posible. Saludos Ricardo.

A mi modo de ver, no lo veo tan grave,hiciste lo correcto que fue pararla a tiempo,si fuera mia y no tuviera la guita de sobra,veria la posibilidad de arreglar solo el puño malo, aqui en chile se rellenan y quedan bien contra lo que dicen muchos,el resto se rectifica a la misma medida,si hubiera sido mia,doy vuelta el block y lo dejo mirando para arriba,suelto una por una las bielas y las dejo conectadas a los pistones en su lugar,reparo el cigueñal y cambio todos lo metales o cojinetes y listo, ese es la reparacion mas economica posible,ahora, si te sobra guita antes de fin de año,de seguro se podra hacer bastante mas.
saludos, carlos.

que lastima pero, mira el lado pisitivo y fue que detectastes a tiempo y pudo ser peor; fijate que una biela anda entre $300 y $800 depende de la calidad que le quieras poner, y un cigueñal nuevo entre $5000 y $7000; despues los metales son baratos, Suerte!

Emilio: La reparación que te sugiere Carlos (Steelwork) es la más económica que podés hacer y no está nada mal porque a lo mejor vas a caer en un mecánico de los de ahora(cambiapiezas) y te termina costando un montón porque te dice que hay que hacer todo innecesariamente. A mi me pasó con un coche que tuve una vez y una reparación que me podría haber costado poco terminó saliéndome un montón.
Desde aquí todos esperamos que soluciones tu problema pronto y con poca plata

Gente, gracias a todos de verdad, me dan bastante animo, les cuento, yo soy de CABA, pero la chata quedo en Bragado, es donde se pincho, el mecanico, es muy recomendado porla gente del pueblo como muy bueno, ademas por como se manejo hasta ahora me inspira confianza y por las dudas, le di el manual completo de mecanica.
El motor, es un motor como cualquier otro, el tipo que sabe de motores y en especial diesel, con los repuestos adecuados lo puede reparar y tiene que quedar bien. Mi miedo es otro, el motor seguro que quede bien, pero la camioneta tiene muuuchas cosas ademas del motor, no?
Podre animarme a hacer un viaje largo con ella despues de esto? Me animare a pisarla despues de esta experiencia???

Si queres dormir tranquilo te recomiendo que la traigas , eso se tiene que realizar no solo con un mecanico aparte con una rectificadora buena

Emilio escribió: [Ver mensaje]

Gente, gracias a todos de verdad, me dan bastante animo, les cuento, yo soy de CABA

que piola hay 50 barrios porteños

Hola Emilio, que mala pata... en fin a veces pasan estas cosas...
te recomiendo, NO dejarlo a uno no experimentad en este motor en especial porque veras que tenes unas muy bajas probabilidades de que salga bien, solo tenes que leer posts al respecto y lo vas a notar.
En realidad estas posteando que le vas a dar el amnual a un mecanico para que te haga tu motor.
98% de los mecanicos NO lee manuales.. algunos si lo toman en serio porque la verdad es que cuando le van a llevar otra musso? le vas a pagar las horas de lectura e interpretacion?
No los culpo pero es el mercado el que manda.
Lo de Steelwork a pesar de que es muy economico es lo indicado al momento para no gastar demasiado y ademas mediria la altura de la tapa de cilindros que la podes medir CREO sin sacarla, porque suena a muy baja.
Recomiendo especialmente transportarla a mecanico listado,baires, mar del plata, necochea, rosario, etc.
Creo van a experimentar cn tu camioneta a expensas tuyas en bragado.
Este foro se trata justamente de pasar datos y no de venderte datos, pensalo.
que sea leve
saludos
Fredd

Emilio, quizas yo vaya para Mechita el finde...
Cualquier cosa avisame y la traemos al hombro! jaja!
La verdad que el mecanico es como el doctor de cabecera (al menos asi lo creo yo...) yo le hice el motor y caja, y ya le hice casi 9500 km..... y va como tiro....
Que sea lo mas leve posible... y cualquier cosa chiflame...

saludso,

Emilio escribió: [Ver mensaje]

...Mi miedo es otro, el motor seguro que quede bien, pero la camioneta tiene muuuchas cosas ademas del motor, no?
Podre animarme a hacer un viaje largo con ella despues de esto? Me animare a pisarla despues de esta experiencia???

En adicion, Emilio, te comento que le hice el motor, a los 2500 km rompi la caja...
y finalmente, le hicimos la caja... sali del taller cuando le colocaron la caja y de ahi me fui a Cordoba (Villa Carlos Paz, cruce Altas Cumbres y Traslasierra) le hice 2200 km aprox... a 120/130 km/h y joya... re bien...
Nuestro bebe, Tobias, nacera dentro de 4 semanas aprox... y tuve que postergar algunos viajes... sino nos hubieramos ido a Brasil para Febrero... Asi que como veras, luego de que le haces el motor (si lo hacen bien, como dicen "a conciencia") y queda bien, tenes camioneta para rato... La mia es modelo 1995... y en lo que a mi concierne la tendre varios años mas...
No se va a salvar de ir hasta Tierra del fuego... quiero llegar hasta el cartel donde dice "aca termina la ruta 3".... aunque para eso tendre que esperar a que Tobias tenga al menos 3 años, y se distraiga con las peliculas en el DVD.

te mando un abrazo Emilio, paciencia...! y cualquier cosa que necesites chifla... !
Saludo ,

hola emilio, lamento leer lo que te sucedio, pero lamentablemente como veras no sos la excepcion muchos (me incluyo) por una u otra situacion nos aventuramos en tener una camioneta comoe sta sin tener en cuenta algunas consideraciones a revisar y logico pagamos las consecuencias (economicas y organicas) lo que es buenoe s que no te dsanimes, en mi caso luego de hacerle la junta completa sali a probarla en direccion a cordoba y termine viniendo en grua desde San pedro...Todo y como versa es por caer en manos de "muy buenos mecanicos con referencias y que lo quiere la gente etc"...pero que en muchos casos no da pie con bola en esas maquinas....En resumen en mi caso fui al taller de hernan en la calle jaramillo en CABA (si te interesa lo tenes en direcciones) sino hay otros mecanicos recomendados en el foro..lo que te aconsejo por experiencia es que te asesores bien antes de gastar (que a veces terminas gastando el doble) ojala tomes la decision ma acertada, y como te recomendaron no es lo mismo manejar el tema desde CABA a la localidad de Bragado...(PD si te sirve tengo un amigo que vive alli pero trabaja aca, o sea que casi todas las semanas va para sus pagos, por las dudas como referencias del lugar le puedo decir) saludos adrian