La cuestión : una soncera,se había salido un tapón de aceite de esos que van clavados a la tapa de cilindros y por ese pequeño agujero de 25mm.de diámetro
se estaba escapando el aceite bañando todo el motor,múltiple de escape y como no podía ser de otra manera otra, vez mi amigo el alternador. 
Hoy,solucionado el asunto, confieso publicamente que me hice cura.
Quiero agradecer a todos mis amigos del alma que me ayudaron a diluir este trago amargo haciendolo dulce por su apoyo y colaboracion voluntaria y desinteresada.
La tapa era de acero inoxidable y según me dijeron que no va de ese material ni de bronce por tratarse de metales que dilatan muy distinto al resto
así que me recomendó ponerle los viejos y nunca bien ponderados tapones de chapa. 
; busco la simple , el lunes veo como hago para llevarlo a arreglar !!
