Jaja.. no solo desconecta una de las 2 , creo que sera mas facil si desconectas la manguera y cellas la boca de esta, para no perder vacío, solo ponle un tornillo en la manguera.
El múltiple de admisión es donde esta la EGR, donde toma el aire proveniente del turbo, para limpiarlo tiene que desarmar, no lo hagas puesto, limpia aunque sea el primer cuerpo, el segundo donde atornilla en la tapa de cilindros asegúrate antes de conseguir la junta :eek: