Club Musso

¿como estuvo el encuentro,,la pasaron bien? por mi parte me fui a Carlos Paz (3 dias) a visitar hijos,nietos y amigos.Me fui bastante asustado ya que antes de la partida le revise el aceite(por las dudas) aunque tenia 608 kms despues del cambio de pistones, aros, rectificacion etc etc ($ 12.000,00) y me encuentro de que casi no tenia aceite..Urgente al mecanico y me dijo que le agregase suplemento 1 porque era el aceite que le habia puesto(para que se gastasen un poco los aros)le entraron 3 litros
Que viajase y controlara bien cual era el consumo..hasta Cordoba tengo 400 kms mas otros kms que hice hasta A Gracia, mas algunas vueltas ,,le agregue 1 litro
En C Paz hable con un amigo que tiene un lubricentro (ex navegante de rallys-campeones Argentinos--Hugo Garcia)que ademas tiene taller mecanico y me dijo que no era extraño ya que los aros de los diesel son muy duros y tardan bastante en asentarse..
Mañana controlare cuanto me gasto al regreso
Si alguien tiene una palabra de aliento,de que esto suele pasar, que es normal la escuchare atentamente y si es una mala lamentablemente tambien
Bueno Gracias a quienes respondan y espero que hayan disfrutado de vuestro encuentro
de paso muy FELICES FIESTAS.. una navidad en familia y el mejor de los años para todos
un abrazo

Hola Eduardo, si rectificaste cilindros es muy posible que le hayan puesto aros cromados los cuales son bastante duros pero con el bruñido de los cilindros de a poco se van hermanado hasta lograr el sellado total . Hay un acentamiento corto donde debes hacer 1000 Km con aceite SIN ADITIVO y luego se cambia, con filtro y todo, saliendo toda rebarba del maquinado y el asentamiento de los aros. A tener paciencia, sin fajarla y a velocidades variables. Saludos Ricardo. :razz:

Eduardo lamentablemente mi experiencia es otra. Yo ya llevo 6700 km de hecho el motor a nuevo (camisas, pistones, aros, cigüeñal, 1 biela) y no me consumió ni una gota, es más, le cambié el aceite a los 1500 km como me dijo mi mecánico y sigue sin gastar.

Me gustaría saber que tiene que ver su titulo " Una Palabrita De Aliento " puesto en la sección TEMAS GENERALES DEL GRUPO con el verdadero sentido del post que es Consumo de Aceite de la sección mecánica .-

Por ende fusione todos los temas relativos, ahora tienen 5 paginas para ver los resultados

Un POCO gasta cualquier motor, hasta asentarse. Pero semejante cantidad... si de 0 km no gastan casi nada, igual debe pasar una vez reparado (si está reparado bien, con todos los retenes de valvulas, etc). Esa historia de que los aros del disel son duros... son duros en cualquier vehículo. Me suena que te dicen algo para que te la aguantes. Si arreglo el motor y gasta aceite: los acogoto hasta que me devuelven la guita.

cualquier vehiculo nuevo o reparado a nuevo, puede o no gastar aceite durante su asentamiento, dependera de los materiales...seria preocupante que despues de 10000 km siga gastando mucho aceite, pero un consumo de un litro cada 5000 km es bastante normal...recuerdo tuve un 405 0 km y en el manual decia que hasta que se asiente bien podia llegar a consumir hasta un litro cada quinientos km, cosa que no sucedio porque no gastaba nada...saludos...

AlberCate escribió: [Ver mensaje]

cualquier vehiculo nuevo o reparado a nuevo, puede o no gastar aceite durante su asentamiento, dependera de los materiales...seria preocupante que despues de 10000 km siga gastando mucho aceite, pero un consumo de un litro cada 5000 km es bastante normal...recuerdo tuve un 405 0 km y en el manual decia que hasta que se asiente bien podia llegar a consumir hasta un litro cada quinientos km, cosa que no sucedio porque no gastaba nada...saludos...

Pero le gastó 3 litros!!!!

Hay que ver si el mecanico completo el total del nivel de aceite, segun leo le completo 3 litros, pero lo que consumio fue de un 1 litro , dado que se utiliza un acaite comun SIN ADITIVO, justamente para producir el desgaste en los primeros 1000 Km y luego cambiarlo por el definitivo, si le pusieron AROS CROMADOS, los cuales tienen un acentamiento mas lento por su capa de dureza, lentifica el hermanado, no asi los aros "negros" que son de acentamiento mas rapido. Siempre descartando que esten puestos en la forma correcta a 120° la ranura de apertura o con el punto o la denominacion TOP hacia arriba (coincido con la opinion de Alberto).
Yo le daria mas tiempo a que se asiente lentamente y ver que pasa. Que no cunda el panico!!!
En todo caso preguntale a tu mecanico ...que tipo de aros le puso...Saludos Ricardo. :razz:

Un pequeño consumo de aceite durante los primeros kilómetros de un motor hecho a nuevo podría ser aceptable, pero tres litros en 600 km me parecen demasiado. Hablá con el mecánico y mantenelo al tanto. No te dejes versear... :x :x :x

La idea original del comentario anterior fue la de preguntarles como les habia ido en el encuentro,luego "se me fue la mano" y les comente de mi percance (ya solucionado)
En fin,disculpas y muchisimas felicidades para todos...coman poco y tomen mucho :beer: :drunk:
un abrazo para todos

en esta foto esta mi vieja,que lamentablemente ya no la tengo

Hola Eduardo, todos cometemos errores, sobre todo al principio.
La mama siempre esta presente en muestros corazones, linda foto familiar.
Con respecto a la cosulta del aceite tengo una teoria. A ver si me equivoco??? Cuando tu mecanico te entrego tu camioneta no le completo los 9 litros de aceite, porque hay que tirarlos a los 1000 Km con filtro y todo y vos te creiste que los habia gastado y se lo completaste, en resumen hiciste 800 Km y te gasto solo 1 litro, que es normal, y si no es asi, contalo por favor.
Que te vamos a comprender...quien no hizo macanas alguna vez??? :eek:
Feliz Navidad. Ricardo. :santa: :beer:

Eduardo, el tema del "percance" contalo en MECANICA "consumo de aceite", asi no nos retan a los dos. :-. Ricardo. :p

Eduardo, el tema del "percance" contalo en MECANICA "consumo de aceite"fijate arriba donde dice "temas recientes" ahi esta, asi no nos retan a los dos. :-. Ricardo. :p

Linda foto, lastima que no se pueda agrandar, la debes haber subido mal, un abrazo gde y felicidades!!

El tema fue asi (detallado) antes de viajar a C Paz y luego de haberle hecho 605 kms, despues de la rectificacion,le reviso el aceite y estaba por debajo de la minima..pregunto al mecanico y me dijo que le completara con suplemento uno..voy al lubricentro y le echamos 2 litors y me pidio que lo midiese en frio,,lo medi al dia anterior y le agregamos 1 litro mas (marcaba maximo)Le pregunte al mecanico si habia completado el nivel (cuando me la entrego,,esperando que se hubiese olvidado,,y me aseguro que si)me voy a C Paz 400 kms aprox + ida y vuelta a A Gracia 80 kms mas mas ida y vuelta a Cuesta Blanca 40 kms mas lo que anduve en el centtro.. al medir estaba en la minima...le agregue 1 litro y casi complete al maximo
Con eso me volvi a Corrales y lo medi al dia siguiente y me asuste bastante porque me daba por encima del maximo..zas aqui se me fue gas oil al aceite pense
Urgente al mecanico..lo medimos y me dio igual que como habiamos salido de C paz..hoy lo medi un par de veces mas y esta estable..en definitiva creo que zafe
Quien me rectifico el motor es amigo y me dijo que el conjunto no es de reemplazo de aros es conjunto original..asi que el cree que no es conveniente usar aceite sin adictivos ¿uds que piensan?
bueno en definitiva eso es todo creo que tengo motro casi 0 kms y sin problemas
Por favor diganme lo que piensan y muchas gracias
Al final nadie me conto del encuentro :shock:
Un abrazo y gracias por vuestra paciencia

Hola Eduardo, si tu mecanico es amigo y le puso el conjunto original, quedate tranquilo, al tener aceite con aditivo tarda un poquito mas en acentace, pero tenes un motor 0 Km. Que tengas una Feliz Navidad junto a los tuyos. Te mando un abrazo a la distancia. Ricardo. :santa: :razz: