Hola a todos.
Pues resulta que tengo que cambiar al menos uno de los silenblocks de la orquilla de arriba de la suspensión delantera.
La pregunta es: Hay que desmontar todo?. Los tornillos que fijan la orquilla al chasis para desmontar los silenbloks, seguro, pero también de la rótula?
Para sacar los silenbloks viejos y montar los nuevos hay que desmontar totalmente la horquilla y llevarla a un tornero para que saque los viejos y montar los nuevos?
Y los de la horquilla de abajo: ¿Hay que desmontar la barra de torsión también?
Resumiendo: que es mejor mandarlo a hacer a un taller porque lleva muchas horas de trabajo??
Un saludo a todos.