El eje trasero lleva un reten en la punta de la manga, se saca el palier y se cambia el reten
Los conseguís como parte del KIT SET 10 de Ford F100
Muchas gracias despues te cuento como salio todo gracias a tus ordenes Carlos
Fijate que ese retén que menciona Pablo, suele romperse también porque 1º se rompe el rulemán cónico

y engancha al retén y lo termina arrancando...

Esperemos que solo sea el retén....
