Club Musso

hola otra vez Musseros, mi primer problema grave ya esta aki, me vibra mucho el coche y hace mucho ruido, nose la palabra exacta, aki lo llamamos la diferencial, es el eje ke sale del motor hacia el eje trasero, vamos ke transmite la potencia a las ruedas traseras. Segun un mecanico, es esa pieza, ke esta muy larga y hay ke sustituirla, porke no se puede reparar. Otro mecanico me dice ke puede ser la reductora, nose ke hacer, las vibraciones y el ruido comienzan a ser muy molestas hasta el punto de no poder llevar los cristales abiertos. Arreglar cualkiera de las dos averias suponen un ecesivo
gasto ahora mismo. Compañeros, si alguien tiene alguna idea por favor haganmelo saber o saben como se solucionaria, muchas gracias de ante mano. Un Abrazo. :clap: :ohhh: :ohhh: :ohhh: :razz:

oswaldo brito escribió: [Ver mensaje]

... el eje ke sale del motor hacia el eje trasero, vamos ke transmite la potencia a las ruedas traseras.

:-k será el que llamamos CARDAN aquí, es justo lo que describes, esta pieza va fijada a la salida de la caja reductora por una cruceta y tambien al eje trasero por otra cruceta, controla que no tenga juego. Además esta pieza (el cardan) se balancéa para que no produzca vibraciones justamente.

oswaldo brito escribió: [Ver mensaje]

hola otra vez Musseros, mi primer problema grave ya esta aki, me vibra mucho el coche y hace mucho ruido, nose la palabra exacta, aki lo llamamos la diferencial, es el eje ke sale del motor hacia el eje trasero, vamos ke transmite la potencia a las ruedas traseras. Segun un mecanico, es esa pieza, ke esta muy larga y hay ke sustituirla, porke no se puede reparar. Otro mecanico me dice ke puede ser la reductora, nose ke hacer, las vibraciones y el ruido comienzan a ser muy molestas hasta el punto de no poder llevar los cristales abiertos. Arreglar cualkiera de las dos averias suponen un ecesivo
gasto ahora mismo. Compañeros, si alguien tiene alguna idea por favor haganmelo saber o saben como se solucionaria, muchas gracias de ante mano. Un Abrazo. :clap: :ohhh: :ohhh: :ohhh: :razz:

Oswaldo yo en primer lugar cambiaria de Mecanico,ya que esa pieza que dice que esta muy larga,(Supuestamente el Cardan ) es Larga,en segundo lugar revisaria las crucetas porque seguramente por lo que decis el problema esta Ahi.Y eso se cambia y el cardan se repara y balancea.Suerte espero que concigas un buen mecanico

Hola, te hago una pregunta: el ruido y vibracion lo tienes desde que coienza a rodar el vehiculo o aparece a cierta velocidad???.....me la jugaria por balancear el cardan,....si es que vibra a cierta velocidad y no constantemente,....

un abrazo y tenenos informados

Buscá un buen mecánico que comience revisando las crucetas!

Esta claro que por la descripción esta hablando del cardan y si las crucetas tienen juego es fácil de controlar, pero alguno sabe por que se puede desbalancear el cardan???? a simple vista es un pieza que de no recibir un golpe o una torción excesiva no tendría que sufrir modificaciones.

Saludos Jorge

Musso 2002 escribió: [Ver mensaje]

Esta claro que por la descripción esta hablando del cardan y si las crucetas tienen juego es fácil de controlar, pero alguno sabe por que se puede desbalancear el cardan???? a simple vista es un pieza que de no recibir un golpe o una torción excesiva no tendría que sufrir modificaciones.

Saludos Jorge

Acá encontré esto sobre lo que es un cardan o barra de transmisión y porque se desbalancea

http://www.sabelotodo.org/automovil/barratrans.html

" esta muy largo"
No vayas mas a ese mecanico =no tiene idea=
controla con otro mecanico las crucetas en primer lugar.
exitos y avisanos
Fredrick

Muchas gracias Favio, Excelente el material aportado.

Saludos Jorge

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

" esta muy largo"
No vayas mas a ese mecanico =no tiene idea=
controla con otro mecanico las crucetas en primer lugar.
exitos y avisanos
Fredrick

lo que pasa es que ese mecanico save demasiado y le quiere colar un cardan nuebo, las cardanes se reparan todas incluso se equilibran como las ruedas, si os fijais en lo camiones tienen unas chapitas soldadas en algun punto del tubo eso es para equilibrar el cardan,
SALUDOS
XAVI

Gracias a todos nuevamente, lo tengo un poco mas claro ahora, son ustedes geniales. A todos GRACIAS :!: :!: :)