Me empezo hacer un zumbido abajo como el andar de un camion o micro, pase por el taller y tengo todo suelto el palier a la entrada del diferencial, la tuerca y el ruleman estan al mango por lo que hay que desarmar y ver que hay que cambiar, y tengo que balancear el palier por si es eso que provoco la rotura.
Pase por donde balancean y me dicen que aparte hay que cambiar el macho y hembra del otro extremo, del lado de la caja (Balanceo mas cambio de macho y hembra $1300) me suena caro.
Que opinan??, Consejos, gracias
Editado: te cambie el título Popy.
