Club Musso

hola muchachos, alguien sabe cual es el problema o la solucion de una fuerte vibracion en el diferencial entre las 1200 a 1500 vueltas en todos los cambios pero mas marcado en tercera, hace vibrar toda la carroseria, es muy molesto y hase tiempo estoy tratando de solucionarlo probando varias cosa y cambios pero nada, bueno si alguien sabe de que se trata? desde ya grasias

Antes que nada, por que no te presentas? :wink: agrega algun dato asi te conocemos, bien por subir la foto, se la ve muy buena la chata :beer: con respecto a la consulta, habria que ir descartando posibilidades, hicistes alguna reparacion en los ultimos tiempos relacionado con caja, o diferencial o cardan talvez?

Coincido con Marcelo, lo ideal primero es presentarse y después hacer la consulta en la parte mecánica.
Se me ocurre que lo tuyo puede estar relacionado con crucetas o balanceo de cardan

Bien,Gustavo ya se presento al igual que Anita.
Ahora con respecto a la pregunta de Gustavo,para mi es el cardan,fijate si tiene los contrapesos(unas chapitas pegadas)o que no este doblado,un abrazo y alguno aportara mas datos. :razz: :razz: :razz:

Lo primero seria tirarse debajo de la chata y revisar la cola de caja, mas precisamente el manchon de salida, revisar si no esta flojo .

Si esta todo bien revisar las crucetas del cardan y el cuerpo estriado, recordar cuando fue la ultima ves que se engraso esto, si notas que tiene un poco de juego, realiza una prueba poner a unos 60 a 80 Km/h el veiculo y colocar punto muerto, si la vibración persiste puede ser el cardan con juego en crucetas y cuerpo estriado.

También revisar el movimiento en los paliers , puede que estén los rodamientos mal, aunque es mas difícil esto .

Revisar también las patas del motor y de la caja, el nivel de aceite ATF de la caja esta normal??

si roberto lo del engrase el nivel de grasa de caja las crusetas y el cuerpo estriado lo revise yo mismo y todo bien es mas las patas de motor las puse nuevas (originales) y la vibreasion es a siertas vueltas del motor entre 1200 a 1500 no es por velosidad se siente de atras en el diferencial tambien queria saber o mas vien consultar con ustedes si a alguno le paso o es normal son asi o no? quisas en algun encuentro tenga la oportunidad de nostrarles lo que hase mi camio y podamos comparar con la de ustedes. abrasos y grasias por los comentarios saludos

consultalo con Luis Zapata, creo que esta cerca tuyo, es de lomas, los datos están en nuestro espacio/lista de contactos telefónicos , aparte de ser mecánico tiene musso el y el hijo 8) tal ves sea una pavada , las musso no son de vibrar, y puede que venga de cualquier cosa menos pensada :-k

grasias Roberto ya tome nota del telefono de Luis mañana lo llamo y lo consulto, buen dato un abraso.

Gustavo, cuando existen estos temas lo mejor es que lo vea gente bien entedida y con referencia.

En Centera (mano Izquierda), a media cuadra pasando Cobo tenes una casa especializada en cardanes y diferenciales.

Son especialistas y no cobran caro, te van a sacar el cardan completo y vas a verlo rodar vos mismo en el torno y de estar doblado o desbalanceado te lo reparan. Luego si o si aprovechá y cambiale minimamente las crucetas, revisá el estriado.

Pregunto, en tercera jode a partir de los 50 km. (de ser así me inclino por esto lo del cardan) si es a 70 - 80 puede que sea una llanta o palier).

Hacela ver rapidito porque si es el cardan se te va a joder los retenes y rulemanes de salida de caja manchones y todo eso.


Suerte

los3chifla2 escribió: [Ver mensaje]

hola muchachos, alguien sabe cual es el problema o la solucion de una fuerte vibracion en el diferencial entre las 1200 a 1500 vueltas en todos los cambios pero mas marcado en tercera, hace vibrar toda la carroseria, es muy molesto y hase tiempo estoy tratando de solucionarlo probando varias cosa y cambios pero nada, bueno si alguien sabe de que se trata? desde ya grasias

Te comento gustavo yo tuve muchos problemas con el diferencial , cardan y caja ,
Si queres me llamas y vamos a ver a mi mecanico , que esta en quilmes muy cerca
mi telefono esta en los conctatos
saludos :ohhh:

"anda a alguno que sepa de musso, lo demas es pura chachara..."
ademas sera mas barato sin dudas,
el motor tiene una polea antivibracion en el lado de adelante ¿ radiador? revisa a ver si esta firme, con el torque adecuado y no esta rota.
tambien los cardanes y revisa el contrapeso de la caja de reduccion = cilindrico=
saludos
Fredrick

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

hector giffoni escribió: [Ver mensaje]

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

Roberto no esta mas entre nosotros. .....

Turco escribió: [Ver mensaje]

hector giffoni escribió: [Ver mensaje]

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

Roberto no esta mas entre nosotros. .....

Sos jodido turco! Es feo eso que escribiste. :mad:
Roberto no accede seguido al club! :p

Hola Hector,aun que si,es posible que la bibracion salga del diferencial (a mi me paso),revisaste que esten bien ajustados los tornillos del cardan y que no falte ninguno? Y,el mismo cardan,su macho y hembra que no tenga juego??

Hola , saludos de antofagasta chile, mira a mi me paso lo mismo lo lleve a un mecanico cambiando rodamientos de masa lo probamos y seguia sumbando no le di importancia y en un viaje se me salio el cardan, que paso , se solto la tuerca que sujeta el piñon de ataque y me dejo la crema, rompio piñon, corona y nucleo ,ese fue el sumbido que escuchaba de a poco despues fue vibrando. chequea esa tuerca no sea que te suceda a ti .saludos.