Club Musso

Ese resorte se me rompió una vez hace unos cuantos años y en esa oprtunidad lo conseguí en Casa Jonte. Igualmente pude andar sin él sin mayores durante algún tiempo. :p

Cuando compré mi Musso estaba roto, funcionar funciona igual, solo que el resorte ayuda a que se levante el pedal y ademas si no me equivoco hace que no quede apoyando en el émbolo de la bomba, es ese juego que uno puede mover con la mano, en su momento lo compré en Jonte y venía suelto como repuesto.

Recuerdo haber roto este resorte hace mas de un año. En su momento, no lo pude conseguir solo;venia con todo el pedal y me dijeron en el taller de Federal Parts y Trevani que no le de bola, que el 80% de estas chatas lo tiene roto y solo ayuda a levantarlo mas suave....igualmente, si lo consigo, se lo coloco...

ya se, tema trillado pero quiero repasar algunos puntos.

Como ahora comenzó a perder por el pedal voy a encarar el cambio de cubetas.

1°- saco la chaveta del eje de la bomba junto al pedal del lado de adentro.
2°- vacío el depósito con una jeringa para no hacer mucho enchastre.
3°- Saco el cañito marcado con el n°1 en la foto.
4°- Saco las tuercas indicadas con el n°2 en la foto
5°- Con la bomba en la mano veo como se desarma y cambio las cubetas.
6°- Vuelvo a armar
7°- relleno el depósito, con la tapa abierta piso repetidamente el embrague, lo mantengo apretado y otro afloja la tuerca indicada con n°3 hasta que salga todo el aire.



me podrán decir si fallé en algo o está bien el detalle, así comienzo a desarmar sobre seguro.
Gracias!

Muy bien tu descripción podes comenzar la reparación , pero una vez desarmado revisa le desgaste del piston y si no esta picado el interior del bombin , cualquier cosa pregunta .


Saludos

Hola Javier,el procedimiento que estas por hacer esta perfecto :eek: tambien tene en cuenta lo que te menciona el profe :eek: . PERO!!! En caso que todo esto falle (ojala que no) se que en el interior del pistoncito (digamos) tiene algunas cosillas,como un retencito (o algo asi) que cuesta que quede bien,a mi me paso :evil: le puse todo el esmero,y me siguio tirando liquido para adentro de la cabina :-X asi que bomba nueva y chau problema.Suerte.

Hola Javier: tal cual describis Vos el precedimiento, voy a encarar el cambio de la bomba mañana. La compre en Repuestos Tablada la semana pasada y la pague $ 611. Lo unico que me preocupa un poco, es que me cueste mucho purgar el recorrido de la bomba al bombin :roll: , pero bueno, mañana vere...

Ssensei escribió: [Ver mensaje]

Hola Javier: tal cual describis Vos el precedimiento, voy a encarar el cambio de la bomba mañana. La compre en Repuestos Tablada la semana pasada y la pague $ 611. Lo unico que me preocupa un poco, es que me cueste mucho purgar el recorrido de la bomba al bombin :roll: , pero bueno, mañana vere...

No,no es tan jodido yo ya lo hice dos veces,"y solo" sin ayuda de nadie [-(') pero si alguien te ayuda,sera mucho mas facil

Gracias por la onda Javier. :razz: Abrazo.

Danilo.

Las cubetas tienen una forma cónica. Debe ir el diámetro mas chico hacia adentro del cilindro? O ambas hacia el mismo lado?

Finalmente compré una bomba de embrague nueva ya que la vieja seguía perdiendo (la bomba vieja).



Así estaba puesta, a mi entender estaba al revés.
Saqué la chaveta, luego el perno.



Después desde el lado del motor, saqué el plástico negro que tiene 3 tuercas de 10mm para tener mas espacio.
Con una jeringa vacié el tachito.
Desconecté con la misma llave de 10mm el cañito y saqué las 2 tuercas que sujetan la bomba con una llave de 12.
Si tienen un tubo con una prolongación mejor.



Para mi esta es la posición correcta



Para aquellos que quieran cambiar las cubetas, deben quitar el tornillo que tiene debajo el cuerpo de la bomba.
luego quitar el seguro de alambre de acero.



Listo, ya se puede abrir y llegar a las cubetas.


Estas son las herramientas que usé:


Como se me había cortado el resorte del pedal, aproveché y me hice uno con alambre de acero enroscándolo en un caño de media de agua.


Luego rellené con líquido de frenos y purgué como ya ma han explicado.

Gracias a todos y éxitos.

Buena explicacion Javier,y gracias por compartirlo :razz: