Club Musso

Hola chicos estoy teniendo problemas con la direccion hidraulica de mi chata;se pone dura y cuando giro es como si lo hiciera en etapas,o sea de a poco.Por donde les gustaria amigos que empieze?que pruebas tendria que hacer? :-k
P.D.-Por favor en caso de que sea la bomba hidraulica,alguien tiene idea de donde comprar una BBB(buena,bonita y barata)?Abrazos y muchas gracias :p

Ernesto Sanzetenea escribió: [Ver mensaje]

Hola chicos estoy teniendo problemas con la direccion hidraulica de mi chata;se pone dura y cuando giro es como si lo hiciera en etapas,o sea de a poco.Por donde les gustaria amigos que empieze?que pruebas tendria que hacer? :-k
P.D.-Por favor en caso de que sea la bomba hidraulica,alguien tiene idea de donde comprar una BBB(buena,bonita y barata)?Abrazos y muchas gracias :p

:shock: :roll: :oops: :oops:


Empieza por usar el buscador, hay varios post al respecto :-p

por ejemplo Direccion Hidraulica

BOMBA DE DIRECCION HIDRAULICA


:-. :-. :-. :-.

Gracias Roberto,voy a probar con Direccion Hidraulica,JZlab,mensaje # 60 del 10/Oct/2011 y luego con Direccion Hidraulica,PDuthey,mensaje # 50 del Domoingo 11/Sept/2011.
Acabo de cotizar la Bomba Hidraulica aca y cuesta $us 410.-, :-o no se si esta en precio.Aca hay lugares donde arreglan bombas,voy a ir averiguando y les aviso.Puede ser que tenga aire y haya que purgar... :p

Purgado
motor en marcha
sacar tapa del reservorio de aceite ATF de la direccion hidraulica
medir y memorizar cantidad.
si falta agregar
mover el volante todo a un lado esperar 5 segundos y llevarlo al otro extremo
repetir el ultimo renglon
medir nuevamente
ya esta listo el purgado
slds
Fredd

Hola Fredd,mañana a la mañana me dedico a esto,ya que Claudia,mi mujer la esta usando ahora la chata y me dijo que piensa sacar unos buenos brazos para encargarse de mi luego :-o .
Les pregunto amigos,no seria bueno cambiar el liquido hidraulico del deposito y luego purgarlo?Que opinan? :-k

Volviendo chicos a la novela de la bomba hidraulica,si mañana despues de todas las pruebas que le voy a hacer a la chata,se verifica que la bomba esta kaput,sera que venden en la Argentina el "reparo" de la bomba de direccion hidraulica?y cuanto cuesta?.Ya voy previniendo lo que pueda pasar :ncry:
Vamos jovenes,ideas,consejos,etc.larguen todooooo!!!! :nono: Un abrazo a mi Papa a mi Mama y a todos los que me conocen \\:D/

que se PONE DURAAAAAAAAAAAA :-o :-o , yo quiero :ansi: :ansi: yo quieroooooo :ansi: :ansi:


(antes de pensar mal), terminen de LEERRRRRRRRRRRRR :badgrin:



yo quiero :ansi: yo quiero :ansi: decirte: que cambies el liquido, pon nuevo, y realiza la operación que te han aconsejado, (Fredd) ,

y NOOOOOOOOO adelantes los acontecimientos, ya que si ha coj.... #-o ( eso no lo puedo poner [-X ) aspirado aire, se pone DURA :-o ,


cuando estés seguro que lo has realizado bien ( el purgado) y sigue DURA :-o , entonces hablamos.


SUERTE AMIGAZOOOOOOOOOOOO ERNES :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: .

espero que no sea nada. :p

Querido Ernesto, si no hace ningun chilledo, no pierde liquido, puede ser aire, realiza lo que dijo Gregorio y Fredd, pero antes de poner liquido nuevo limpiar bienel deposito, saben quedar particulas, respecto a las bombas, se pueden reparar, se cambian eje, ruleman, empaquetaduras, poleas, hace unos meses me salio la reparacion $ 400.00, mano de obra no pague la saque y coloque yo, suerte, saludos julio

Muchas gracias por la ayuda chicos."Hay mas informaciones para este boletin...".Vino un amigo mecanico a casa hace un rato,encendimos el motor y reviso si habian perdidas,nada,no hace ruido al doblar el volante,no escupe el liquido por el deposito de la bomba....Me dijo,esto no es bomba hidraulica y me dijo si le hice algo en estos dias a la chata;yo le dije que le hice "ajustar" los muñones de direccion hace un par de semanas y que al principio note que la direccion estaba un poco dura,luego ablando y despues hace una semana atras empezo el problema que tengo ahora.Me dijo que los muñones de direccion ya se asentaron con el uso de un par de semanas y que lleve la chata a alinear las ruedas,cosa que no hice despues de haberle cambiado los discos y pastillas de freno delanteros,ni tampoco le hice alineacion cuando le hicimos los muñones de direccion.
Eso por un lado;por el otro se fijo en el deposito de liquido hidraulico,el de mi chata es de plastico,rectangular y la tapa dice usar POWER STEERING,o sea no ATF que es de color rojo,y si el Power Steering que es medio transparente.He visto en varias fotos de motores de chatas del Club,que el deposito del hidraulico de algunas es cilindrico,negro y de metal,y por ahi ese tipo de deposito lleva ATF.Mañana voy a sacar foto del deposito de plastico que tengo en la chata y de la tapa del mismo y las subo al post.
Lo primero que voy a hacer temprano es ir a alinear las ruedas,por $us 10.- y 30 minutos de trabajo,creo que vale la pena probar.Bueno amigos,gracias por las respuestas y la ayuda y mañana les cuento,despues de alinear y hacer todas las pruebas que me aconsejan uds. :razz: ABRAZOS AMIGOS!!!

ojo Ernesto, fijate que te dice el manual, pero todas las mussos llevan atf en el deposito, el liquido tranparente se usa en sistemas hidraulicos de tractores y maquinas viales por lo general...un abrazo..Alberto :p

Recien le hice el PURGADO que recomendo Fredd y mejoro la direccion,ya no esta tan dura;ahora estamos por limpiar la valvulita que va en la manguera del deposito de liquido de direccion.Continuara.... :eek:

SOLUCIONADO EL PROBLEMA:Esta mañana charlamos en Skype con Pablito Holzmann,me recomendo cambiarle todo el liquido hidraulico,lo cual hice y le puse el POWER STEERING de STP,el transparente que es mas liviano y en la tapa del deposito de liquido dice Power Steering.Antes de todo este trabajito,saque el niple de la manguera que va en el deposito del liquido(me costo un egg y la mitad del otro),estaba durisimo,y limpie el pequeño filtrito que lleva dentro.Arme todo otra vez y lo purgue(Fredd :razz: ).
Resultado: rompi todoooo!!!! :-o Mentira chicos,quedo una belleza,la direccion hidraulica la giro con la lengua :P de tan suave que quedo.Les agradezco como siempre a todos por la gran ayuda :kiss: y que este Club sea ETERNO!!!! \:D/ :beer:

te lo dijeeeeee Ernesto, hay veces que las cosas se ponen DURAS :-o por nadaa :mrgreen:



FELICIDADES, y con la lengua, no se mueve nada, bueno, casi nadaaaaaaaa jeje:badgrin:

:shock: :clap: :beer: \:D/ :drunk:

y ahora quiero ver el video de como tomas una curva manejando con la lengua :-p ..saludos y me alegro tu triunfo sobre los fierros jaja... :beer:

Hola Ernesto

Con esa capacidad de resolver las cosas y manejar con la lengua, :badgrin:

vas a llegar de una a la costa con la camioneta en enero :mrgreen: :ansi: :ansi:

Felicitaciones :razz: :razz:

Mario :p :beer:

:P :-p Chicos no se olviden de estos pasos que segui,antes de pensar en comprar una bomba hidraulica. :lol: Un fuerte abrazo, :razz:

:-o :ncry: :-X ATENCION!!! Direccion DURA otra vez.Esta con liquido nuevo,ya la purgue varias veces,le limpie la valvulita que sale de la manguera del deposito de liquido hidraulico y naadaaa. :( Esta con el STP liquido de Power Steering.AUXILIO!!!!

habias cambiado el liquido es su totalidad?
tambien el que va en el refrigerador debajo del radiador grande?
chequea que este destapado por las dudas
avisa como va
no tires el stp, ponelo en un recipiente y despues podes filtrarlo por un colador como para taza de te con una tela de algodon como de 15 x 15 cms asi no pasara nada rara ( virutas excrementos..)
Fredd

aHORA ME FIJO Y LES AVISO

Aca les pongo la foto de la bomba hidraulica de mi chata y la bomba que consegui en E-BAY en $us 50.-,la cual me llega a Miami entre el 1 y el 7 de Diciembre,y de alli me la envian a Bolivia o sea que la estare recibiendo hasta el 10 o 12/12.No es la misma,pero la voy a adaptar aqui,para eso soy un Mussero de ley \\:D/
Que opinan amigos de lo que voy a hacer? :p

Chicos,como podran ver la primer foto es la bomba de E-BAY,y las otras 2 fotos son de la bomba de la chata.Lo unico que veo es que va a quedar el deposito de liquido un poco mas arriba,o sea arriba de la polea y la correa poli-v pasa por abajo del deposito.Como la ven? :p

:-o O:) ¡¡¡¡¡ MILAGROOOO!!!!.Hola chicos!! le cuento que cayo una lluvia torrencial esta madrugada y todas las calles estaban innundadas.Me arme de coraje :lol: y me mande con la Musso.Despues de unos minutos me doy cuenta que la direccion hidraulica estaba re-suave y ya no estaba dura;segui andando varios kms.y cuando llegue a mi oficina entre a revisar tren delantero,muñones de direccion,bomba hidraulica,etc.TODO estaba normal.
O es un Milagro de la Virgen de Cotoca(su festividad es hoy),o se acomodo algo del sistema de direccion con el agua o los buenos deseos de todos los Musseros :razz: hicieron posible este arreglo!!!
Le dedico este triunfo a mi Papa,a mi Mama y a todos los que me conocen :clap: \\:D/
P.D.-La bomba que compre por E-BAY,la voy a tener de repuesto :beer: \:D/ :drunk: Un fuerte abrazo a todos.

Me parece que tu problema fueron 2 cosas, aire en el sistema y residuos de del tachito :-k

Con respecto a la bomba nueva, no hay problemas que el recipiente quede mas alto, es mas en los modelos posteriores viene así :eek:

Gracias Roberto! :razz: ahora ando mas contento que Ricky Martin con 2 traseros :-o .Igual si me toca hacer un viajecito largo,la bomba que me llegue la llevo de repuesto. :eek: Un gran abrazo :p

Hola gente;A alguien le paso :?: volviendo de la costa note la direccion un poco dura,al dia siguiente salgo de casa y peor,al doblar en las esquinas tenia que ayudar a centrar la direccion.
La camio :-o QUERIA SEGUIR DOBLANDO :shock: :shock: .
Revise liquido hidraulico,precion de aire en las gomas,me tire abajo y todo bien :-k
Yal dia siguiente como por arte de magia :-s todo volvio a la normalidad :p :p

Hola Javier, es sintoma de que hay algo que no esta funcionando bien, revisa las mangueras de coneccion puede que alguna coneccion se alla aflojado sin que pierda liquido, pero si aire y eso puede ser lo que produce la falla, tambien podes sacar el deposito del liquido hidraulico, limpiar, por dentro y limpiar el filtro, y tirar el liquido, viejo, y reemplasarlo , y suerte com la busqueda, SuerteJulio, Juko exar

ya te estaba pidiendo el brevaje o la posion milagrosa..
pero si es de mecanica, yo paso :mrgreen:

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Me parece que tu problema fueron 2 cosas, aire en el sistema y residuos de del tachito :-k

Con respecto a la bomba nueva, no hay problemas que el recipiente quede mas alto, es mas en los modelos posteriores viene así :eek:

Hola Javier,para mi este es el problema,pero de todas maneras estate atento a lo que te recomendaron los demas amigos. :eek: :p

Bueno;Por ahora todo bien,pero en caso de se ponga pesada de vuelta,ya se bien todos los pasos a seguir.Muchas gracias amigos. :ohhh: :razz:

alguien saco el tachito de la bomba para limpiar? me refiero en los de tachito encima de la bomba!