Club Musso

Clavado. Ni se mueve el motorcito. Logré "aflojarlo" pero no se mueve ni ahí, esta muy frenado. Algún taller de tableros donde lo pueda llevar para que lo reparen? o Donde se consiga el motorcito solo... les agradezco mucho alguna recomendación.

Soy de la zona de Tigre, aca en zona norte, bs as.

Gracias de nuevo equipo!

No es un "motocito" es un instrumento (voltímetro) o relojito como le dicen. Yo buscaría alguien que venda partes de una chata volcada.o preguntale a los usuarios Ford'71 o a Javier72 o en Facebook que hay un grupo cerrado de ventas de Musso-Korando.
Antes si o si asegurate que no sea el flotador. Está debajo del asiento de atras lado conductor.

Roly escribió: [Ver mensaje]

preguntale a los usuarios Ford'71 o a .....

Ya le bajaste dos modelos!!!!!!!

Juajuajauajuajau!!!!!!!!!!!!!

Roly escribió: [Ver mensaje]

No es un "motocito" es un instrumento (voltímetro) o relojito como le dicen. Yo buscaría alguien que venda partes de una chata volcada.o preguntale a los usuarios Ford'71 o a Javier72 o en Facebook que hay un grupo cerrado de ventas de Musso-Korando.
Antes si o si asegurate que no sea el flotador. Está debajo del asiento de atras lado conductor.

Gracias Genio! si, el flotante hace su función, lo desarme y medi con tester el total de la resistencia variable y no esá abierta, lo mismo que el valor homico a medida que se va moviendo el mismo, también varia. Tanto la continuidad como los voltajes esperados también estan presentes. El tema, es que el "instrumento" (una bobina que intuyo debe variar su magnetismo dependiendo de la corriente que le pasa) su rotor (el eje de la "flechita") esta muy "pesada" con respecto a los demas instrumentos. En efecto, cuesta moverlo con los dedos...

Intenté limpiar... lubricar... pero no, cuando no va más, no va más...

Gracias por el dato! voy a preguntar ya!

Ojo que a propósito es un instrumento con mucha inercia, debido a que al moverse el combustible por el movimiento natural del vehículo sino fuera diseñado así, todo el tiempo se movería a lo loco.
Ponele tensión con una pilita o dos, a ver que pasa.
Si es Ford 73, jaja

Roly escribió: [Ver mensaje]

Ojo que a propósito es un instrumento con mucha inercia, debido a que al moverse el combustible por el movimiento natural del vehículo sino fuera diseñado así, todo el tiempo se movería a lo loco.
Ponele tensión con una pilita o dos, a ver que pasa.
Si es Ford 73, jaja

Es muy buena esa! Lo voy a probar!!!!

Retomé el tema! bueno, les cuento que... el instrumento funciona perfecto... sube e, invirtiendo los polos, baja... asi que es un tema de cableado...

Gracias por el comentario y la buena onda! voy camino a resolver este tema...

Chequeá el flotador. Hay info sobre el tema. Usa "Buscar" en la barra debajo de la foto en esta misma página.

Otra, "Medidor de combustible" en temas parecidos bien abajo de esta misma página.