Club Musso

tengo el siguiente problema en mi musso, dejo de funcionar la radio, el reloj y el sensor de velocidad (el que baja el seguro de la puertas del auto cdo uno llega a 40 km), el fusible estaba quemado pero lo cambie y se quemo en forma inmediata....lo volvi a cambiar y se quemo de nuevo.... ¿DONDE ESTA EL PROBLEMA?...
Gracias

Lamentablemente no te va a quedar otra que desarmar y controlar seguro que tenes un cable en corto, puede ser un cable que este tocando masa, si no tenes el stereo original busca por allí que debe haber algo mal aislado.

creo ver en la foto que tu camioneta es 2002 o casi? diesel?
contesta si le has cambiado la radio al musso, ya que entonces tendras como te indicaron muchisimas posibilidades de que alli este la falla ( conexiones de instalacion.)
el fusible que te comanda todo esto es el que esta al lado izquierdo de los pedales.
Numero 9,
verificar que no haya conexiones extrañas en esta caja portafusibles a esa conexion,
adjunto dibujo para que corrobores la ubicacion.
saludos
Fredrick

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

creo ver en la foto que tu camioneta es 2002 o casi? diesel?
contesta si le has cambiado la radio al musso, ya que entonces tendras como te indicaron muchisimas posibilidades de que alli este la falla ( conexiones de instalacion.)
el fusible que te comanda todo esto es el que esta al lado izquierdo de los pedales.
Numero 9,
verificar que no haya conexiones extrañas en esta caja portafusibles a esa conexion,
adjunto dibujo para que corrobores la ubicacion.
saludos
Fredrick

si es una diesel 2003, te cuento que no tiene conexiones raras a la caja de fusibles esta original y en cuanto a la radio es la que venia en el vehiculo....

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

creo ver en la foto que tu camioneta es 2002 o casi? diesel?

Yo estoy seguro que es 2003 y Diesel, ESTA EN LA FIRMA!!! jajajaja

Citar:

MUSSO, 2.9 Turbo Intercoler, año 2003.

SALVELINUS escribió: [Ver mensaje]

tengo el siguiente problema en mi musso, dejo de funcionar la radio, el reloj y el sensor de velocidad (el que baja el seguro de la puertas del auto cdo uno llega a 40 km), el fusible estaba quemado pero lo cambie y se quemo en forma inmediata....lo volvi a cambiar y se quemo de nuevo.... ¿DONDE ESTA EL PROBLEMA?...
Gracias

Hola, te cuento donde tenes radicado el problema.
Se llama STICS, y es una caja donde contiene la logica de control de lo cual mencionas.
Para verificar esto desconecta la ficha y no saltara mas el fusible .
Esta caja esta ubicada detras del tablero, justo arriba del pedal del aselerador.

Abrazos, Daniel

Pablo, mira que vos tampoco perdonas....
en todas me fijo a la izquierda al lado de la foto el lugar y caracteristicas, y en el post al reponderle recorde que no figraba el año en ese punto por lo que mande de una la solicitud de esa data, ya que en la firma le mandamos cualquier verdura hasta fotos y saludos

o no?
Tambien podrias (volviendo al problema) correrle el autodiagnostico con los pins 1 y 7 del conector de diagnosticos al lado izquierdo y en el punto mas bajo de los plasticos del tablero.
te marcara el error en las luces del tablero y ya despues sabras donde y que desarmar con mayor seguridad
saludos
Fredrick
Te juntarias con nosotros en caravana en osorno para ir a la union y alli por tierra al pacifico?
creo ya seriamos 7 siete mussos, a tomar pisco sour, mariscos, sopaipilla!!!
avisame

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Pablo, mira que vos tampoco perdonas....
en todas me fijo a la izquierda al lado de la foto el lugar y caracteristicas, y en el post al reponderle recorde que no figraba el año en ese punto por lo que mande de una la solicitud de esa data, ya que en la firma le mandamos cualquier verdura hasta fotos y saludos

o no?
Tambien podrias (volviendo al problema) correrle el autodiagnostico con los pins 1 y 7 del conector de diagnosticos al lado izquierdo y en el punto mas bajo de los plasticos del tablero.
te marcara el error en las luces del tablero y ya despues sabras donde y que desarmar con mayor seguridad
saludos
Fredrick
Te juntarias con nosotros en caravana en osorno para ir a la union y alli por tierra al pacifico?
creo ya seriamos 7 siete mussos, a tomar pisco sour, mariscos, sopaipilla!!!
avisame

¿como es eso de correrle autodiagnostico?...
¿cuando serïa lo de la caravana? me encantarïa participar.....

Un sabado y domingo de mayo seria la salida
saludos
Fredrick
sabes donde esta la ficha en el tuyo? ( te lo postee mas arriba.)
tengo uno que funciona solo con el conector de diagnostico redondo o cilindrico.

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Un sabado y domingo de mayo seria la salida
saludos
Fredrick
sabes donde esta la ficha en el tuyo? ( te lo postee mas arriba.)
tengo uno que funciona solo con el conector de diagnostico redondo o cilindrico.

me fije nuevamente en la caja de portafusibles y es el que según la tapa corresponde "unit"... apenas trate de colocar un nuevo fusible lo revento en forma automática...

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

creo ver en la foto que tu camioneta es 2002 o casi? diesel?

Yo estoy seguro que es 2003 y Diesel, ESTA EN LA FIRMA!!! jajajaja

Citar:

MUSSO, 2.9 Turbo Intercoler, año 2003.

Pablo:
No te confíes de todo lo que dice en la firma.
sino mirá esta:

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2831
Edad: 34
Ubicación: Patagonia Bariloche Argentina
Vehículo: MUSSO 662LA

Sabés quién es, no???
Saludossss!!!!!!!!

Jajaja, jorge te pasaste y al miembro al cual te referis se le cayo una zota-

ja -ja son unos turros... ja ja Les agarro el viejazo a todos por eso se ponen a ver los años de los demas??? ja ja ja !!!
Te voy a buscar el problema en el manual de servicio pero antes decime si lo tienes o si tu lo buscaste ya?
No estoy seguro que tenga el autodiagnostico nuestro modelo para el stics.
si no lo encuentras me pongo a leer el manual de 1150 paginas, creo seria bueno un intento previo tuyo, dale?
saludos
Fredrick
pd Jorge y Damian tambien lo pueden buscar... en vez de buscar la edad de los demas...
( aclaro soy heterosexual y casado ) ja ja ja

Les comento que Splice en ingles significa Empale y se refiere a los conectores.

aca te mando tres diagramas de donde podeis ir buscando fijate el empalme S203 que se refiere a todo lo que nombraste. deberias desconectarlo y ponerle el fusible, esto sirve para saber si el problema lo tenes antes de ese conector o despues. Lo que yo haria seria desconectar todos los elementos que nombraste y luego ir conectandolos de a uno para saber cual de estos esta dando el problema













ya hice la tarea