Club Musso

Hola! Tengo un problema con las luces de las teclas del tablero. Me refiero a las teclas de apertura de puertas, del desempañador de la luneta, de las luces auxiliares y también las de regulación de intensidad de luz del tablero y la de velocidad del limpiaparabrisas. Las luces de estas teclas no encendía ninguna, y como pensé que podrían estar quemadas las desarmé y las cambié. Algunas estaban quemadas y otras no. El problema es que armé todo y siguen sin encender. Tal vez sea un problema de fusible, pero no encuentro cuál puede ser, ya que mi inglés es un desastre. Aclaro que las teclas andan, y las lamparitas también. ¿A alguien le pasó o se le ocurre qué puede ser? Gracias !

Hola javier, revisa el reostato o potenciometro de las luces, si este no funciona o tiene un circuito quemado no anda nada, me paso a mi :cry: lo puse directo, luz a todo trapo \:D/ je,je,je, espero te sirva ,un abrazo- :p

Hola Hormiga! Gracias por escribirme. Perdoname, pero ¿qué viene a ser eal reóstato? ¿La perilla que le da intensidad al tablero? En el caso de ser eso... ¿no se consigue? ¿Por qué la pusiste directo? Saludos!

amigo si es esa y tambien se consigue en casa jonte pero esa perilla todos la usamos al maximo por eso hormiga lo puenteo saludos :razz:

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

Hola Hormiga! Gracias por escribirme. Perdoname, pero ¿qué viene a ser el reóstato? ¿La perilla que le da intensidad al tablero? En el caso de ser eso... ¿no se consigue? ¿Por qué la pusiste directo? Saludos!

es esa, como comento también chiquito la mayoría la usamos al máximo !! en mi caso la tengo anulada, porque siempre fallan :eek:

Tema solucionado!! Gracias Jorge y Cristian. Les cuento: me fui a una casa de electrónica para ver si podían chequear que las conexiones de las lucecitas de las teclas estén bien y encontraron que la tecla del reóstato tenía cortado un circuito. Lo estañaron, puse esa perillita en su lugar y... oh sorpresa... se encendieron todas las teclas!!!! Ahora pregunto... ¿vendrán lamparitas de esas pero de color rojo, verde o azul? Mañana voy a averiguar, porque por ahí aprovecho y se las cambio todas! Saludos!!!

Hola Javier, perdon la demora ,los chicos andan con la pc bajo el brazo parece,las lamparitas vienen solo incandecentes (las comunes)si queres de colores vas a tener que poner leds con una resisntecia, como yo y como posteo Chiquito, vienen unas funditas de colores pero duran poco. bien suerte y me alegro que solucionastes rapido el problema, un abrazo. :razz: :razz: :p

Ok. Gracias por los mensajes. Me han sido de mucha utilidad. No me animo a ponerle leds...así que quedarán blanquitas nomás!!! Tema cerrado. Suerte!!

Desmonte del comando aire-calefacción de la 602. La 601 es sin la foto 78 y 77 porque no lleva sensor de temperatura. Espero que sirva.
Abrazo a todos :beer: :razz:

Veo que el comando de la caleffacion es igual al de la Korando, si de algo sirve les cuento que yo lo desarme., le cambie las lamparitas de arriba, y le puse un plastico de alta temperatura que compore en una casa de luces por warnes y las lamparas comunes (oesa blancas) entonces cambio el color de las teclas , de verde original con forrito de goma a azules y listo..

Ya que estoy voy a meter mano yo tambien ya que tengo vaaaaarias por no decir todas menos dos que no me andan, pregunta, para sacar el reostato, ¿hay que sacar desarmar todo el tablero? :D

algun solidario que me respondaa?? :D

maximusso escribió: [Ver mensaje]

algun solidario que me respondaa?? :D

Hace tento que vendí mi querida 95, que estoy medio olvidado, pero primero tenes que sacar el plástico que esta debajo del volante arriba de la pedalera después sale el que esta el reostato :-k si mal no recuerdo

Bueno paso a comentar, para empezar saque el tornillo que esta detras del reloj, que sale a presion, luego el tornillo que esta debajo del reostato y por ultimo los dos que estan debajo del cenicero y el encendedor. retire todo y el reostato salio joya!
Probe mandando directamente haciendo puente con el cable verde y el otro verde( hay dos mazitos de cables verdes y otro de cables negros). Hice maza y andaba igual que con el reostato, por lo que seguramente deben ser los piojitos individuales de cada tecla y no el reostato), pero como cabeza dura, puente el verde con el cable negro y ahi chauu :-X :-X , no andubo mas nada. Ni las luces del tablero ni las de posicion ni nada.
Abri la caja de los fusibles del motor y descubri uno quemado(uno de los comunes de dos patas de 15 A), cambie y ahora me andan las de posicion, pero no las bajas ni las altas!! :-X .
Probe con los fusibles grandes a vel cual podria ser pero no pude solucionar mas nada.
Ahora mi pregunta es, cual de los fusibles es el que tengo quemado!!? :evil: :evil:
Se agradecerian opiniones.

Gracias roberto pero la parte de abajo no hacia falta sacarla, salia joya como explique