Club Musso

Hola a todos!
Yo hace un tiempo atrás me puse a "boludear" con los PICAXE, que son microprocesadores con un pequeño firmware, que hacen que sean mas fáciles de programar, y para ello hay un programa gratuito en internet que es el LOGICATOR, que le podés hacer un programita en un diagrama de flujo y te lo pasa a BASIC para bajárselo al chip, sino también lo podés hacer en BASIC directamente.
Para hacer el programita tuve en cuenta las siguientes pautas:
1 - Que vea que vienen señales de la placa del motorcito (no haya cables cortados), entonces titilan las 2 luces , haiendo un check o.k.
2 - Si está en 2H y lo pasás a 4H o 4L el motor gire para un lado.
3 - Si está en 4L y ponés 4H o 2 H tiene que girar para el otro lado.
4 - Que mientras esté pasando de una posición a otra actúe el embrague de la caja de transferencia y la solenoide de los cubos.
5 - Si está en 4H o 4L que quede conectado el solenoide de los cubos.
6 - Que identifique la señal que viene de la llavecita 2H - 4H - 4L
7 - Que prenda el testigo en el tablero correspondiente a cada posición.
8 - Que pueda leer una señal analógica del speed sensor.
9 - Que si se le corta la alimentación cuando está pasando de una posición a otra el motorcito y se queda a mitad de camino (se paró la camioneta, por ejemplo y le damos arranque de nuevo), que identifique en que posición se encuentra y que pase a la que le indique la llavecita.
10 - que me prenda los dos testigos si hay algo que funciona mal.

Para probarlo compré una pequeña plaqueta que es como un PLC que tiene 5 entradas optoacopladas y 8 salidas por relé ( http://articulo.mercadolibre.com.ar...-con-picaxe-_JM ). Esto me condicionó un poco,porque yo tenía 6 entradas en el proyecto original. 2 de la llave 2H - 4H - 4L y cuatro de la placa del motorcito, con las cuales sacaba información de en que posición estaba y de cuando debía parar porque ya estaba en la posición correcta. Por lo tanto me tuve que pelar los cables (de la cabeza) para pensar como obtener estas señales con tres pistas solamente.

Bueno, por lo que pude probar con todo en el aire, funcionaba bien, pero me faltaron unos pequeños ajustes, que ya no recuerdo porque lo dejé tirado todo en un rincón.
Al diagrama de flujo le cambié la extensión para poder subirlo, una vez bajado hay que cambiarle la extensión a *.plf para poder verlo con el LOGICATOR, que se puede bajar de acá: http://www.logicator.co.uk/
Adjunto para que lo vean y también el BASIC, para que hagan las críticas correspondientes quien tiene ganas de mirarlo un poco.

jzlab uqe lastima que no nos conocimos antes... te hubiese hecho un buen precio por mis kit y cursos que vendia por mercado libre:
http://articulo.mercadolibre.com.ar...picbasicpro-_JM
Saludos

PD: seguis jugando con picaxe? hablamos por MP

Hola a todos!
Alguien me podría decir a partir de qué modelo de Musso traen computadora (TCCU)
Muchas gracias...

Edgardo y Liliana escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos!
Alguien me podría decir a partir de qué modelo de Musso traen computadora (TCCU)
Muchas gracias...

Creo que todas las mussos lo tienen,ya que este componente bendria a ser lo que controla u organiza todo lo que tiene que ver con la doble traccion (4x4),a menos que alguna sea 4x2,y yo aun no lo se

Hola Edgardo, tal como te dijo Javier, la TCCU, entre otras cosas controla la 4x4 electrica que va en la caja y la válvula de vacío de los cubos... , está debajo del asiento del conductor.

Gracias por las respuestas. La verdad es que creía que la traían a partir de un modelo más nuevo
La mía es mod. 95 y no sé de dónde saqué que después del mod. 98 se complicaba más la mecánica por el tema de la computadora (como yo soy de meterle mano.... )
El tema es que tenía ganas de cambiarla por un modelo más nuevo, por eso era mi inquietud

Edgardo y Liliana escribió: [Ver mensaje]

El tema es que tenía ganas de cambiarla por un modelo más nuevo, por eso era mi inquietud

Acá tenés una que conozco bien y hasta te la podría recomendar..... jajajajajaja
http://www.alamaula.com/capital-fed...so-2005/1967282


Suerte con la búsqueda....

Está buena Pablo, gracias. El tema es que no es automática.... Yo andaba buscando automática...

en mi new korando nafta 98 el tccu esta ubicado entre los 2 asientos atras de la palanca de cambios, delante del freno de mano espero sea util mi ayuda ahora mi kora me prende las dos luces rojas y verde de dodble y baja al poner en contacto destella una vez y no se apagan alguien sabe cual es la falla

Normalmente el problema es el motorcito eléctrico que acciona la reductora, usá el buscador que hay mucha info.

Despues de que me quedara bajo agua estoy solucionando las cosas de a poco, un tema es que en el tablero no me prende ninguna luz de la 4x4, ahi saque la compu de abajo del asiento y obvio que tenia agua, puede ser eso?, me llama la atencion que no me prenda ninguna luz, lo desarme y le pase el secador de pelo, alguna sugerencia? gracias

y A VOS QUE TE PARECE POPY'S , tendrias que haber revisado toda la instalación eléctrica , las cajas de fusibles y hasta la Caja Stics antes de haber conectado la bateria .-

No la vuelvas a conectar, hasta que la revise algún especialista . Mi Tccu también quedo bajo el agua, lo primero que hice fue desconectarla y sacar el fusible, ahora me falta hacerla revisar

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

y A VOS QUE TE PARECE POPY'S , tendrias que haber revisado toda la instalación eléctrica , las cajas de fusibles y hasta la Caja Stics antes de haber conectado la bateria .-

No la vuelvas a conectar, hasta que la revise algún especialista . Mi Tccu también quedo bajo el agua, lo primero que hice fue desconectarla y sacar el fusible, ahora me falta hacerla revisar

gracias, en realidad se la llevo el mecanico y no se si lo seco, cuando lo abri le vi unas gotitas, si se quemo algo tiene arreglo?, o sea se le puede cambiar algo? o debo pensar en otra directamente?

popy escribió: [Ver mensaje]

gracias, en realidad se la llevo el mecanico y no se si lo seco, cuando lo abri le vi unas gotitas, si se quemo algo tiene arreglo?, o sea se le puede cambiar algo? o debo pensar en otra directamente?

Popy,antes que nada yo en tu lugar,conseguiria una TCCU prestada por un ratito como para asegurarte,o estar seguro que el problema esta ahi
PD: Seguro que conoses a algun amigo con musso que no tendria drama en darte esta manito para la prueba
Lastima que yo estoy lejos y con falta de tiempo. Suerte Popy

Popy hasta donde yo se la mayoria de tccu son reparables, eso si la tiene que ver una persona que sepa bien de electronica.

Como decis que no te prende ninguna luz, fijate en la fusilera interna, hay 1 fusible de 10 Amp que comanda la TCCU , o le falta o esta cortado.-

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Popy hasta donde yo se la mayoria de tccu son reparables, eso si la tiene que ver una persona que sepa bien de electronica.

Como decis que no te prende ninguna luz, fijate en la fusilera interna, hay 1 fusible de 10 Amp que comanda la TCCU , o le falta o esta cortado.-

ya revise todos los fusibles y ahi no es, Javier veo de hacer esa prueba, por las dudas tambien saque el motorcito y se lo di a Blondagringa para que lo revise, gracias

popy escribió: [Ver mensaje]

ya revise todos los fusibles y ahi no es

esta en la fusilera interna

OJO que me equivoque, no es de 10 Amp, si no de 20 Amp

Puede cambiar la ubicación por el modelo o año, en mi musso es el # 10

popy escribió: [Ver mensaje]

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

y A VOS QUE TE PARECE POPY'S , tendrias que haber revisado toda la instalación eléctrica , las cajas de fusibles y hasta la Caja Stics antes de haber conectado la bateria .-

No la vuelvas a conectar, hasta que la revise algún especialista . Mi Tccu también quedo bajo el agua, lo primero que hice fue desconectarla y sacar el fusible, ahora me falta hacerla revisar

gracias, en realidad se la llevo el mecanico y no se si lo seco, cuando lo abri le vi unas gotitas, si se quemo algo tiene arreglo?, o sea se le puede cambiar algo? o debo pensar en otra directamente?

hola amigo...cheque fusible como te recomiendan, si esta ok...verifoca alimentcion en la focha... y si hay tension presente puede que el tcu sea el problema... como dijeron,es reparable siempre y cuando el.micro no dañe...ahi si estarias al horno... mi recomendacion es no conectar otro tcu sin saber si el ramal de cables e incluido el.motor no estan en corto...saldria caro dos tcu.
vi varioas personas dañar ecus de vehiculos de alta gama.por este tipo xe prueba....abrazo musserp

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

popy escribió: [Ver mensaje]

ya revise todos los fusibles y ahi no es

esta en la fusilera interna

OJO que me equivoque, no es de 10 Amp, si no de 20 Amp

Puede cambiar la ubicación por el modelo o año, en mi musso es el # 10

ok lo miro aunque ya revise todo, pero no se, no me endaba la baliza, le cambie el destellador y joya, pero me duro un dia, ya no anda de nuevo,

popy escribió: [Ver mensaje]

ok lo miro aunque ya revise todo, pero no se, no me endaba la baliza, le cambie el destellador y joya, pero me duro un dia, ya no anda de nuevo,

el trabajito que habría que tomarse Popy, es de desarmar, cada temporizador, relay o destellador de la camioneta y secarlos con secador de pelo.... es un verdadero bolonqui, pero es lo que te va a terminar con los despelotes eléctricos después de haber estado sumergida

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

popy escribió: [Ver mensaje]

ok lo miro aunque ya revise todo, pero no se, no me endaba la baliza, le cambie el destellador y joya, pero me duro un dia, ya no anda de nuevo,

el trabajito que habría que tomarse Popy, es de desarmar, cada temporizador, relay o destellador de la camioneta y secarlos con secador de pelo.... es un verdadero bolonqui, pero es lo que te va a terminar con los despelotes eléctricos después de haber estado sumergida

gracias pablo, me parece que para mi salud lo mejor va a ser, es darselo a un electricista

Solucionsteel problema Popy???

Buenas noches a todos yo estoy construyendo el invento con los reles si me funciona les paso el plano del ciruito para que lo fabrique y lo instalen

Si funciona y nos pasás el plano del invento podría ser útil.... Esperamos que sea así...!