Club Musso

Hola Popy,te cuento que llame a varios que venden los AVM y estan salados,inclusive afuera estan caros 290eu.
Un abrazo.

Si Popy,yo llame ahi y el mismo precio.

Hola Marcelo,el tema es que tengo llanta de aleacion.

llame a Parque 4x4 y me pasaron 1250 el par, a la tarde me contestaban de otro lado que tambien tenia AVM, abrazos

hola hormiga yo a la chata no le puse pero en el cuatri tengo puestos y son de teflon los podes mandar ha hacer con un tornero y el ancho lo define el largo de bulones consigas el teflon en mejor que el alumunio lo usan para hacer engranajes, bujes hasta coronas de moto. creo que si lo mandas ha hacer o te das mañas con un torno ( creo que te das bastante maña) te van a salir mas baratos. saludos Luis

Hola Hormiga las compré el walger, pero por lo que veo ya aumentaron bastante.Son de muy buena calidad y quedan lindas, no creo que afecten la duracion del eje trasero , pero adelante pueden afectar la duracion de rotulas , extremo de direccion.Es como si tuvieras una llanta desplazada.

Hola Chicos.
Luisva no seria problema hacerlo en teflon,pero calcula el peso de la camio y mas en baja no aguantarian una trepada,trabajo el torno a medias y no seria nada de trabajo,pero no resistirian mucho. [-(')
Fito gracias por el dato pero llame y me cosinaron la idea ja,ja,ja #-o
Creo que sera mas viable poner llantas mas desplazadas :mrgreen:
Abrazos. :razz: :p

Creo que desisto esta idea, al menos hasta que vea algo convicente

Separadores de Rueda

Big-Toys
Lunes a Viernes de 9 a 19 hs.
Sábados de 9 a 13 hs.
Tel. (011) 3533-7297
Cel. 011) 15 5451-6319 ID: 54*335*122

Vía e-mail a

pduthey escribió: [Ver mensaje]

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Gracias Pablo ahi llame estan algo de 790 me dijo el par, son los mismo que toyota, digo algo de, pq me lo dijo en el aire pq no estaba en el local, todavia tengo la duda si no rompe algo de la camioneta al ponerle esto?, o conviene solo atras?

:roll: #-o

popy escribió: [Ver mensaje]

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Gracias Pablo ahi llame estan algo de 790 me dijo el par, son los mismo que toyota, digo algo de, pq me lo dijo en el aire pq no estaba en el local, todavia tengo la duda si no rompe algo de la camioneta al ponerle esto?, o conviene solo atras?

pduthey escribió: [Ver mensaje]

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2. Dicen que al desplazar le haces hacer mas fuerza a los rulemanes y punta de eje por la palanca que le hace al alejar la rueda del anclaje, pero por otro lado dicen que al aumentar la trocha el vehículo es mas estable.

Averigua que deben venir hechas acá, busca para Toyota que también son de 6 agujeros con centros grandes :wink:

fito escribió: [Ver mensaje]

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no creo que afecten la duracion del eje trasero , pero adelante pueden afectar la duracion de rotulas , extremo de direccion.Es como si tuvieras una llanta desplazada.

Buenas otra ves !!! Por lo que estube averiguando tanto con mecanicos como con gente que entiende algo mas que nosotros , es que, el unico problema que puede acarrear es que tengamos inconvenientes con los rodamientos , puesto que el centro de gravedad de la llanta con respecto al eje del rodamiento seria desplasado asia el exterior.
No me recomendaron los de teflon o grillon puesto que este recibe muchas variantes de temperatura lo cual perjudica notablemente al material ; si los de aluminio o los de acero con un espesor no mayor a 2 cm ( cada separador ) .
Gente por ahora paso con esta idea !! =;
Vere si encuentro otra data !!

popy escribió: [Ver mensaje]

pduthey escribió: [Ver mensaje]

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Gracias Pablo ahi llame estan algo de 790 me dijo el par, son los mismo que toyota, digo algo de, pq me lo dijo en el aire pq no estaba en el local, todavia tengo la duda si no rompe algo de la camioneta al ponerle esto?, o conviene solo atras?

Buen dato eso de los separadores de toyota. Tambien escuche que son los de la Nissan.
Datos de Separador de Musso:
Diametro externo, 185 mm, diámetro interno 107.1 mm.
6 agujeros con esparragos rosca M12x1,5 (
Patron es 6x139,7
Fijación: al ser de 30 mm de espesor, se fresa para fijar el separador a los esparragos originales, y se atras se clavan nuevos esparragos intercados.
Por debajo de 25 mm ya es un lio porque deberias cortar algo de los esparragos originales