Club Musso

Muchchos buenas noches, consulta . Ultimamente se encienden las 2 luces del tablero de la doble traccion ( 4H y 4L), y solo cuando apago el motor se apagan. Al volverlo a arrancar todo bien, pero al rato se encienden de nuevo. Hoy cosa que nunca paso, junto con el encendido comenzó a andar la doble y apague, volvi a arranar, y se acomodo. Que puede ser, que reviso, a donde le doy el martillazo???? . Cuando se encienden, sigo andando o le hace mal a la camioneta??

Bueno, saludos a todos.

Caníbal te fijaste en el buscador?, creo que hay un post sobre ese problema y si mal no recuerdo lo primero a revisar sería el motorcito de la doble

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

Caníbal te fijaste en el buscador?, creo que hay un post sobre ese problema y si mal no recuerdo lo primero a revisar sería el motorcito de la doble

tal cual, es problema es electrico y el post tiene muy bien detallado la limpieza y la reparacion..
es muy facil hacerlo !!

Saludos
Suerte

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

Caníbal te fijaste en el buscador?, creo que hay un post sobre ese problema y si mal no recuerdo lo primero a revisar sería el motorcito de la doble

Jajaja caníbal jaja, este corrector de android se pasa
Aniballllllllllll

http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=cat&cat=1

El tema esta recontraarchiultra hablado en el foro.

Primero que nada desenchufale las dos Fichas que van al motorcito y rocialas con W40 mpuede ser que tengas un falso contacto por mugre si no se soluciona vas a tener que revisar el motorcito.

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Primero que nada desenchufale las dos Fichas que van al motorcito y rocialas con W40 mpuede ser que tengas un falso contacto por mugre si no se soluciona vas a tener que revisar el motorcito.

Claudio, muchas gracias. A riesgo de parecer ignorante....físicamente donde esta el motorcito asi lo reviso.
Saludos

MATIVA escribió: [Ver mensaje]

Claudio, muchas gracias. A riesgo de parecer ignorante....físicamente donde esta el motorcito asi lo reviso.
Saludos

En la cola de la transfer, se parece mucho a los de limpiaparabrisas y la ficha es bastante jodida de desenchufar si tiene las trabas y o´ring en buen estado...

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Primero que nada desenchufale las dos Fichas que van al motorcito y rocialas con W40 mpuede ser que tengas un falso contacto por mugre si no se soluciona vas a tener que revisar el motorcito.

si si es como te dijeron los muchachos ..............es el bendito motorcito.

No quiero contradecir a Claudio pero no sería más conveniente ponerle "limpia contactos " en vez de DW 4o???????????

Anibal y si no sabes donde esta el motorcito , avisame que te muestro donde está

hola si te jode mucho pasa y te presto uno asi no gastas como 5 lucas
y te podes ir al sur .
menos mal que la mía no tiene motorsito juajuajuajuajuajuajuajua

Muchas gracias Alberto y muchachos. Voy a tirarme abajo el jueves y veo. Me baje el manual de la pagina, ya lo ubique voy a probar con el limpia contactos. Si sigue jodiendo pido ayuda de nuevo.

Un abrazo !!

De deseamos éxito con el trabajo que le vas a hacer a la Musso.
Una vez yo tuve ese problema y me lo solucionaron Damián y Javier Marcelo en el taller que tenían en Isidro Casanova. Desenchufaron la ficha, la limpiaron y rociaron con un líquido limpiacontactos y la volvieron a enchufar. Hasta hoy no volvió a joder...