Club Musso

Me acaba de pasar algo insólito, tuve que hacer bastante fuerza para abrir el capot porque se había trabado con la varilla que lo sostiene y se me rompió el plástico que lo abre desde adentro :-o :-o :-o (a la izquierda y abajo del volante), que tira el cable, traté de pegarlo pero imposible por la fuerza que hace, el capot lo pude abrir tirando del cable con una pinza. :-X :-X :-X
Mi pregunta es la siguiente: alguien tuvo, alguna vez este problema?. Se consigue el plástico solo o hay que comprarlo junto con el cable? y la pregunta del millón, se consigue? :ncry: :ncry: :ncry:

hola favio.
me paso lo mismo pero no llegue a que se me rompa el plastico por suerte, sabes que pasa que se pone tan duro de repente? se le va la grasa a la traba esa que tiene el resorte y se pone re duro. yo le puse grasa a la traba del capot y la que maneja el cable .
nunca mas problemas ahora lo abro con un dedo :wink:

Cada tanto es mejor ponerle grasa o aceite (W40) también en el cable.
Ahora comprate un abrelatas!!!!! :-p :p
Si lo venden como repuesto no tengo la mas mínima :idea:

El mío esta duro también desde hace un tiempo, fue de golpe de un día para otro, no lo había querido engrasar porque se me va a llenar de arena pegada a la grasa, pero antes de romperlo voy a probar de engrasarlo y les cuento.

Muchachos la joda del plástico del abrecapot sale $ 40.- sin el cable y $ 130.- con el cable en Casa Jonte, el problema es que el barco llega recién en 15 días y no saben si va a ser ese el precio. Ahora el otro problema es que es muy probable que se venda todo junto. Yo digo una cosa, por que no venden las cosa por separado, si vas a comprar el abre capot, te lo venden con el cable, si querés un repuesto de los cubos, te lo venden todo entero, lo único que falta es que te vendan la puerta entera por una manija :-X :-X :-X :-X :nono: :nono: :nono:
En cuanto al abrelatas, mi estimado Roberto, llegué a pensarlo, pero me decidí por la motosierra, queda más prolijo :razz: :razz: :razz:

Favio, no se puede compiar la original en alumino y ya te queda para toda la vida?....no tengo la chata para ver el diseño como es pero no creo que sea complicada aparte vos al torno sabes usarlo bien no.... :-o ....

Me diste una muy buena idea Fer, voy a ir a un tornero (otro que no sea yo) a ver que me dicen. :razz: :razz:

ah....... :oops: yo pense que vos te animabas a hacerlo..... :| yo pienso ir haciendome uno con tiempo por las dudas....... :mrgreen:

Si tenes algun tornito de esos manuales tipo dremel tiene que ser muy facil,...... :-k

JA JA JA :clap: yo pense que era el unico que me habia pasado eso del abre capot !!!! #-o #-o esta muy buena la idea del aluminio, manos a la obra :razz:

Queres mas que el burro, se te jode el automatico, cambia el burro entero :-o
Se te jode el alternador, no estoy seguro pero creo tambien pasa igual.
Es mas en la mayoria de los autos nuevos el burro y el alternador son descartables
y estamos hablando de promedio 2 luquitas :-o :-o

Muchachos, fui a ver a un paciente que tiene herrería y me dijo que le de tiempo, pero que entre jueves y viernes me fabrica el abre-capot con metal, en cuanto la tenga subo fotos :razz: :razz:

Bueno me alegro que puedas solucionarlo, ahora si haces la palanquita de metal, tener cuidado, si notas que esta algo duro el dispositivo no sigas, tonar en cuenta que la palanca hace de una especie de fusible para no romper todo el plástico. Fíjate si podes debilitar el eje, de esa forma se rompería este y no todo. Me explico? :roll:

No entiendo Roberto de que eje me hablás, igual no te hagas problema porque el lío vino porque estaba el fierro que sostiene el capot trabado, por eso se rompió, igual voy a hacer lo que dicen los muchachos, le voy a engrasar el cable y santo remedio :razz: :razz:

Hola muchachos... aunque no les escribo muy seguido soy timido vio? :oops: los leo todos los diás... saben lo que me pasó? se me rompio la palanquita plástica del interior de la chata quye levanta el capot.... ya llamé a Autoparts y Caja Jonte pero ni ahí..... saben si puedo conseguirla? o si alguno le pasó e hizo algúna adaptación ?


un abrazo a todos...
PD/ les cuento de paso que la estoy dejando pipí cucú porque la vendo para ver si puedo subir de modelo....

HOLA
DANTE

YO UNOS DIAS ANTES DE PASCUAS, ME PASO LO MISMO Y FUI A CAS JONTA Y LA COMPRE

FIJATE, PORQUE QUISAS EL QUE TE ATENDIO ES UN NABO Y NO SABIA NADA

SUERTE

DANIEL CHARQUI escribió: [Ver mensaje]

HOLA
DANTE

YO UNOS DIAS ANTES DE PASCUAS, ME PASO LO MISMO Y FUI A CAS JONTA Y LA COMPRE

FIJATE, PORQUE QUISAS EL QUE TE ATENDIO ES UN NABO Y NO SABIA NADA

SUERTE

charquito.. te acordas cunto te salió?? pura curiosidad

saludos

A mi se me rompió en Enero y no la conseguí en ningún lado, en Jonte me la vendían junto con el cable :-X :-X :-X pero igual no tenían. Lo arreglé con poxipol, alambre y paciencia :razz: :razz: :razz:

CREO QUE $70, SOLA, SIN CABLE

a mi tambien se me rompio hace mas de un año, solo la arregle con poxipol y sigue aguantando

amigos necesito conseguir el plastico que habre el capot va en el interior y se acciona con un cable esta roto por la mitad
en autoparts no la tienen
tienen alguna idea o hay algun renmplazo?
gracias ale

8) Creo que quedo contestada tu pregunta :-.

PD: corregí tu firma donde dice "javascript:emoticon(':p'); " solo tenes que colocar con un clik el emoticonos que elijas de tu izquierda de su pantalla Señora :shock:

hay gracias linda

Hace más o menos un año y medio se me rompió la manija que abre el capot y con paciencia, poxipol y alambre la arreglé pero en forma provisoria hasta que consiguiera la nueva, que en ese momento no había, pero como todo provisorio se rompe (aunque duró bastante), hace unos días se volvió a romper y luego de volver a tratar de conseguirla sin resultado me decidí a arreglarla de una forma un poco mejor que provisoria, hasta que alguno de los muchachos de las casas de repuestos se dignen a traerla.

Acá está la famosa manija, la parte que se rompió y el pulido para que quede lisa



Esto es algo que encontré en la casa de mi vieja que, aparentemente da la impresión que es para sujetar un caño de cortina o algo parecido, pero yo le iba a dar otro uso (aclaro que no le saqué las cortinas a mi vieja) [-X



Con paciencia e instrumental que uso habitualmente (fresa redonda y disco de carburundum), corté longitudinalmente la parte que sería el sujetacaño, para poder pasar el cable de acero y que quedara el tamborcito de la punta del cable trabado.





Agujereamos la manija y procedemos al armado pegandolo con poxipol 10 min y dos tornillitos con tuerca para asegurarlo más.



Y acá está el modelo terminado. Que es lo más importante....que se puede abrir el capot :razz: :razz: :razz:



Espero que sirva si alguno tiene o tuvo el mismo problema :razz: :razz:

Felicitaciones amigazo :clap: :clap: :clap:
Tantos años cuidando que no se le caigan los dientes a tus pacientes, despertaron la imaginación de "agarrese de donde pueda" y por lo visto, con excelentes resultados... :razz: :razz: :razz:
Abrazos y besos a la familia ( a Lola también) :p :kiss:

excelente favio! a mi tambien se me rompio hace ya un tiempito... y para abrir el capot uso una pinza que la dejo debajo del asiento... :oops: :oops:
Voy a ver si el finde u otro dia, la saco y utilizo tu "paso a paso" para poder arreglarla yo solito...! :ansi:

Gracias,
:p :p

IMPORTANTE;
es muy probable que la rotura se deba a dureza en el sistema, por lo que sugiero lubricar el cable y las partes moviles con aceite tipo caja de direccion o caja cambio o transfer.
con un chorrito queda bien.
saludos
Fredrick

sip, voy a tener en cuenta eso tambien Fredick, pero aparte ahora que vi las fotos bien de Favio... yo no tengo un torno de odontologo.... pero bueno, uso las fotos para darme la idea... y algo saldra :roll: :roll: ...ja!

Saludos, :p

Muy bien Favio,a full el ingenio :clap: :clap: :razz:

german_y_maria escribió: [Ver mensaje]

sip, voy a tener en cuenta eso tambien Fredick, pero aparte ahora que vi las fotos bien de Favio... yo no tengo un torno de odontologo.... pero bueno, uso las fotos para darme la idea... y algo saldra :roll: :roll: ...ja!

Saludos, :p

Es cierto lo que dice Fredrick pero a veces lubricado y todo falla porque es de plástico.
Germán, el torno se suplanta con una sierrita y una agujereadora con una mecha fina :eek:

Muy bueno Favio, si me pasa algo vere algun odontologo :mrgreen:

excelente Favio, veo que usastes herramientas con las que normalmente torturas a las personas :badgrin: :badgrin: muy ingenioso lo tuyo, un abrazo :beer:

Bueno :-k esto refuerza totalmente mi teoría que desde ahora se convirtió en realidad :shock:







Cuando tenga problemas con mis queridos dientes voy a pasar por el taller de cristian , con ese torno no me agarras ni loco :-X :-X [-(')

El padre de Cristian hacía mecánica dental, así que no andan muy errados :-p
No se preocupen muchachos que esterilice todo........con VW40 :-o :-o :-o :-o
Volviendo al tema, hoy volví a levantar el capot y la apertura la noté más suave.....tendré que patentar la modificación?? O:) O:) :roll: :roll: :shock:

Q ingenio, NO T HABRAS EQUIVOCADO DE PROFESION :shock:

:-({|= queridos musseros - recientemente se me rompìo la palanquita de plastico que permite destrabar el capo - para poder abrirlo-alguien me puede decir donde conseguirla y si es facil colocarla.

Creo que ahora la podés conseguir en casa jonte, en una época en la que no tenían me las tuve que arreglar con un poco de ingenio y salió esto

http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...ht=manija+capot

Quedó 10 puntos y todavía la tengo así. Un consejo, rociá la cerradura con bastante WV 40 así queda más lubricada y fácil de abrir.

Hola, hoy se me rompió la manija de apertura del capot; en Jonte pretenden $ 300 este post viene al pelo.
Muchas gracias.
Gabriel.

si encontras los pedazos de plastico
podes pegarlos con la gotita, luego bañar el area con la gotita ( no el de gel) y tirale encima rapido, bicarbonato de sodio, o maizena para que solidifique y de mas cuerpo
esto lo he comprobado y es muy resistente.
podes hacerle varias capas encima.

exitos
Fredd

Hola Fredd
No se partió la palanca sino que se rompió uno de los plásticos que suetan el cable de acero, lamentablemente nunca había engrasado la traba capot, hoy quise abrirlo y se rompió.
Casa Jonte me pasó el precio por la manija y cable completos, mañana llamo a NipponSur y Autoparts a ver que pasa y si no la reparo como posteó Favio.
Un fuerte abrazo.
Gabriel

eso que te indico es fabricar un plastico.
tambien acoto que si necesitas, podes utilizar tela 100% limpia y blanca de algodon ( pedazo de camiseta, gasa del botiquin, hilo de algodon) con esto tambien.
estos ultimos se usan, igual, atando o pegando un baño del pegamento y poniendolo a pegar de plano encima luego un baño suave de loctite y se transforma en plastico.
para que quede mejor apenas pones el tema lo apretas con los digitos para que se achate mas y sea mas firme.
podes mezclar los dos metodos
slds
Fredd

Gor fijáte que ya pasó un año y medio del arreglo y todavía está 10 puntos, y eso que soy de abrir el capot seguido para controlar aceite, agua y demás. Lo que si tené en cuenta de lubricar con WV40 la cerradura :eek:

Gracias Favio, sinceramente no le había dado bola a la traba de capot.
Un abrazo.
Gabriel

Hola AMIGOS,

en primer lugar FELICITAR a FAVIO ( todo un ARTISTA) por el trabajo efectuado, por la exposición de fotos, (por lo de dentista NOooo te felicito :mrgreen: os tengo panicooo :x ) lo he visto( el post) hoy perdonnnn :pray:

Gor, me alegro de volver a verte ( ya sabesss) , espero que todo este bien.

Un abrazo Amigos. :beer:


Gregorio \:D/ \:D/ \:D/

Bueno reviviendo el post de favio y recordando que mi manija del capot estaba kaput me puse manos a la obra.
Hice lo mismo pero con diferentes materiales, otra idea diferente para los que andan con la pinza debajo del asiento.

Para empezar, saque la manija completa, son dos tornillos. Muy simple

Encontre esta trabita de un pasador tirada por ahi y dije, adentroo!! con una mecha de 3 mm si no me equivoco hice el agujero que sera para que pase el cable de acero que permite la apertura del capot


Para permitir el paso del cable realize una ranurita con una sierra.



Para seguir, con la amoladora de banco(puede ser con una lima tambien) quite los restos de la vieja trabita plastica, que me permitira agarrar la trabita nueva.


Ahora si listo para unir la nueva trabita a la manija del capot, use dos remaches pop que me parecio lo mas rapido y practico.
La presente y pase el cable por la ranurita.


Ahora si, trabajo terminado


Espero que les sea de utilidad! Cualquier cosa consuleten.
Un abrazo

Te quedó bárbaro!!!!

:razz: :razz: :razz: :razz:

justamente tenia ganas de hacerle algo asi, ya que tambien se me partio al cuarto de medida.. por ahora no jode para abrir el capot, pero se esfuerzan los dedos.. voy a seguir estos modelos..

Gracias

Excelente Maxi, a animarse que es muy fácil y nos ahorramos unos cuantos mangos :razz: :razz: :razz:

Che,paren unpoco o se va a fundir el Sr.Jonte.

Hola,

Tengo mi musso con el capot bloqueado, he roto la palanca del cable que lo desbloquea tirando para abrirlo, y no se abri y me lleve la palanca.

El cable lo tiro con alicates y no abre y el capot esta bloqueado.

Alguien tiene un esquema de donde esta el gancho que lo aguanta para poder meterme por debajo del coche o desmontar algo para abrirlo??

alguna idea?

Gracias.