Club Musso

mi nombre White dog de panamá quiero hacer una consulta espero me puedan ayudar con la doble revise el motorcito y funciona bien afuera pero cuando lo conecto nada mas funciona 4H Y NO DA PASO ala 4L PARPADEA LA LUZ ANARANJADA por donde puedo empezar a buscar y lo otro es si dejo conectada los freeweel de la ruedas con la platina doblada no pasa nada el vasio no funciona y le hice las platina para acoplar las ruedas pero quiero saber si dejándolo permanente acoplado no pasa nada espero ayuda o respuesta pronto

Hola, lo 1º que probaría si es que ya has comprobado que el motorcito hace los dos movimientos hasta la 4x4L, es tirarle limpia contactos a la ficha que entra al motorcito y a la TCCU
De persisitir el problema, habría que comprobar, pinchando los cables que entran a la ficha, si el que habilita la 4x4L no estuviera cortado antes del terminal...
No comprendí muy bien la parte de dejarlo acoplado siempre, si te referías a los cubos de las ruedas, generará un esfuerzo y desgaste inecesarios, en última, apelando al diferencial delantero, deberías dejar solo una rueda acoplada permanente y la otra, hacerlo cuando vas a utilizar la camioneta en 4x4...

white dog escribió: [Ver mensaje]

y le hice las platina para acoplar las ruedas pero quiero saber si dejándolo permanente acoplado no pasa nada

Y.... no esta preparado para funcionar con doble traccion permanente, un poco va a andar, pero como te dijo Pablo, se te va a romper.-

Usa el buscador que sobre el tema hay mas de cuatro billones de post.-

gracias por su ayuda lo voy a desacoplar porque no uso la doble diario sino que quería tenerla preparada ok desacoplo una rueda .y en cuanto al motorcito voy a limpiarlo y luego les comento ,agradecido a todos por su valiosa ayuda de no acoplar tendría que abrir el motor para ver los contacto ya que yo lo prove directo a la batería pero con la coneccion original nada mas 4h Y QUEDA ENSENDIDA O PARAPADEA LA NARANJA 4L

Hola. Cuando la queres pasar a 4L estas con la camioneta detenida y pisando el embrague.