Hola Daniel, bienvenido al club, después de todos los concejos de mis amigos, lo único que quisiera agregar, y te lo digo porque vengo de cambiar la tapa de cilindros y hacer motor completo, es que si la tapa fue rellenada, no te va a aguantar. Fijate que no hay junta supermedida para estos motores, porque no hay tolerancia. Si cepillan la tapa, tienen que tirar las válvulas para atras para que no toquen en el pistón y terminan comprimiendo de más y después recalientan.
Si la tapa está intacta, ponele junta de tapa de cilindros original y los bulones también originales.
No es una pavada, cuestan mucho más pero si ahorrás en eso, después vienen los problemas.
Te deseo mucha suerte y si la arreglás bien, te vas a cansar de disfrutarla.
Un abrazo
