Club Musso

La 041

si , si, solo me refiero a que quizas en el catalogo de bosch de argentina y brasil NO tienen este numero. puede ser un nuevo numero que actualiza a las anteriores!!!
( falta informacion de bosch en su pagina oficial web que les enlace.)( no quiero poner que nos tienen rezagados en latinoamerica...)
Poner esa bujia que mencionas estaria muy bien.
adelante !
exitos
Fredd

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

si , si, solo me refiero a que quizas en el catalogo de bosch de argentina y brasil NO tienen este numero. puede ser un nuevo numero que actualiza a las anteriores!!!
( falta informacion de bosch en su pagina oficial web que les enlace.)( no quiero poner que nos tienen rezagados en latinoamerica...)
Poner esa bujia que mencionas estaria muy bien.
adelante !
exitos
Fredd

Ok gracias Fredd

Estimados, a ver si me pueden ayudar, hace un tiempo tuve el problema q no me encendía el testigo de la bujía, por ende no podía arrancar el motor de mi Korando 602EL del 97, lo llevé a un par de mecánicos q me revisaron las bujías, pero estas segun ellos estaban buenas, pues las provaron una a una (poniendo saliva en la punta y conectandolas salía vapor de todas), lo llevé a un eléctrico q me dijo q quizas era el temporizador, lo probó y dijo q estaba bueno, luego revisó la corriente q le llegaba y estaba bien, y luego de no saber q era me dijo q lo mejor era poner un botón al interior del auto, q hacía contacto directo a la salida del temporizador, entonces yo manualmente apretaba el boton 10 seg y le daba arranque. De eso pasó un año, y ayer dejó de funcionar, el famoso cable se derritió, entonces la pregunta es... Como puedo arreglar esto? Para q quede funcionando como corresponde? Es muy caro el temporizador? (Si es q fuese el temporizador) donde lo puedo encontrar en Chile?
Ojalá alguien haya pasado por lo mismo y pueda ayudarme!
Graacias!

maxucao: quisiera pongas al menos un nobre de pila, si?
vuelvelo a lo original y busca , temporizador, hay bastante al respecto.
quitale ese odioso boton !!!


kaufmann ( mercedes benz ) en todo chile y lo mas recomendable es;
en Iquique:

Vizcaya | Iquique
Servicio
Dirección: Arturo Fernández 1663 - Iquique
Fonos: (56-57) 2474650

exitos
:beer: :razz:

Roly escribió: [Ver mensaje]

Sería el caso "1"



Este es el tubo de 12 mm que se necesita. También te hará falta uno de 10 mm y mucha mucha paciencia!!


Estimo que tendrás que cambiar todas las bujías precalentadoras son: Marca BOSCH modelo: 0 250 201 041 11.5V. Made in France.
Si no querés cambiar todas juntas, que es lo recomendable, sacar la tapa que cubre el temporizador y despues desenchufar el conector cuadrado que esta mas cerca de la salida, alli está el contacto a cada bujia individualmente, con un foquito testigo con cable positivo a la bateria, si prende la bujía esta ok.

Solo me pasa a mi o que onda, no puedo ver la segunda imagen! :nono: :nono: :nono:

:shock: :-o Veo que es contagioso!! No,yo tampoco lo puedo cer!!

javier72 escribió: [Ver mensaje]

:shock: :-o Veo que es contagioso!! No,yo tampoco lo puedo cer!!

:?
ver

La foto está en el Musso_service_manual.pdf, que se baja desde descargas

Como andan muchachos?

A mi hace unos días que me prendía el rulito de vez en cuando con la camioneta andando. Ojo, nunca un problema para encender. Pero investigué en el Club y como era lo que ustedes recomendaban le cambié las 4 bujías.

Siento además una diferencia muy positiva, ya no tiembla tanto apenas arranca. Queda serenita desde el arranque.

Les cuento que la semana que viene me voy de Ushuaia a Bolson a visitar a los abuelos de mi novia. Lindo desafío.

Hay algo que no entiendo... Porque la mayoría de los mecánicos me dicen que la venda y me compre una Toyota? Jaja... No entienden lo que es el cariño hacia la Rino! Se nota que nunca tuvieron una...

Abrazo a todos!