Club Musso

..en la mano? :roll:

Roly escribió: [Ver mensaje]

..en la mano? :roll:

Depende de la consistencia :-o .....puuuuaaaajjjj!!!!!!!!!!!!! :razz:

buenas
alguien me puede decir si con las barras estabilizadoras desconectadas tiene mucho mas recorrido
las suspensiones ?
aqui en españa para la practica de 4x4 la mayoria no lleva estabilizadoras
un saludo Edu

El descuelgue total es el mismo, lo que mejora es cuando por ejemplo la rueda de un lado va presionada toda hacia dentro y la otra tiene que descolgar, por ej. cruce de ejes, al desconectarlas logras que la rueda colgada baje mas fácil y con mas peso.

Se suele hacer la desconexión para hacer piedra o lugares muy irregulares.

Me olvidaba, creo que en las preparadas que le dan mucho recorrido, por ej. las que tienen elásticos (no se si se dirá asi alla) llevan un enganche que lo llaman "candado Revolver" que le da mucho mas recorrido, en estos casos la barra conectada creo que sí le quitaría recorrido.

Mirá esta Musso que no debe tener conectada la estabilizadora y ademas tiene mas recorrido.

Hola, pregunto la bieleta lleva 4 arandelas, segun manual figuran 3.Cambie los bujes de las mismas( puse unos de amortiguador que son iguales $2 c/u) y en mi caso solo tiene 3 arandelas, el buje inferior lleva una sola donde va la tuerca.

Ponelo como en el manual.
Yo creo que el lado de arriba puede tender a moverse mas que del lado de abajo.
slds.
Fredrick

Si lleva 3, las dos de afuera son comunes como las de los amortiguadores, la del centro que va de arriba tiene el centro como un buje que entra en la parrilla para que no toque la bieleta la parrilla y quede centrada en el agujero, es como para que se desgaste esa arandela y no la parrilla.

Gracias, voy a tener que cambiar la que va contra la parrilla no tiene el saliente tipo buje, una de las bieletas estaba gastada, la rellene quedo de 10. :roll: