Che se esta poniendo interesante este TEMA no ???

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Ya que se estaba poniendo interesante el tema lo separé  

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Yo cambie por una nueva la selectora semi directa
hay que ajustar en torneria el tema pero la vendo a 1ra oferta razonable (?)
ya se que no la voy a necesitar mas
escucho ofertas
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

ROBERTO, tambien me interesa eso de no tener cables , si podes y queres le podes sacar una foto , yo me lo fabrico ,GRACIAS  

HACE DOS!! Y YO COMPRE UNA 96 ROBERRRRTOOOOO   

NAH Igual amo mi Musso, quisiera poder hacer lo que hacen Uds. pero sin herramientas lo dudo, otra cosa que quisiera es que Cristian viva mas cerca...mejor compro herramientas no?

no seas amarreta !!!
anda a lo de cristian...
es un fenomeno y un tipazo..
vas a ganar plata con el, te lo aseguro
 

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Biodiesel Musso, Como lo cables de la mìa no tienen un año, los voy a engrasar. Gracias por el dato!

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desde arriba ( al lado palanca de cambios podes tirarle aceite con una jeringa (sin aguja) le enroscas con una tira de camara de bicicleta bien ajustada y varias vueltas , con suavidad hasta que salga por el otro extremo.
Lo ideal seria sacarlos y hacer esto con espacio y comodidad
En realidad salen con unos seguros solamente y es bien facil.
lo mas grueso que puedas poner mejor grasa de litio no entra ni a palos pero aceite sae 40 si.
despues hacerle juego 2 docenas de veces y tirar un poco mas de aceite antes de reponerlos.

ATENCION !!!!!     

UN cable es mas corto que el otro !!!!!   
NO perder la referencia de cual iba donde...sino      
exitos
saludos   
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Buenas, estuve estudiando el tema y analizando el funcionamiento , fabricarlo con un sistema de varillas no es problema ,el tema es que andando en ruta el mecanismo va a funcionar ,salindo de ella la camioneta se somete a diversos movimientos entre el chasis y la carroceria y esto ejerce fueza entre partes sujetas entre ambas (carro-cha)el cual provocaria una rotura segura , el mecanismo nuevo en cajas mas antiguas se me complica porque la caja manual que tengo yo tiene dos movimientos separados 1 movi-adentro/afuera y 2 movi/izq-der, por eso los cables, absorven todos los movimientos .   

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Saludos Jorge

Biodiesel Musso, Muchas gracias! Será entonces con SAE 40, cámara y paciencia. Saludos!

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Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

no seas amarreta !!!
anda a lo de cristian...
es un fenomeno y un tipazo..
vas a ganar plata con el, te lo aseguro
 

Pero si hombre ya hable con Cristian y ahora no puede porque tiene mucho trabajo, y dijo que le mandes chocolates