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Asunto: Re: Amperaje
chicosss pregunta pa ustedes le acavan de montar el alternador nuevo y bueno ya no sirve se murio dejo de cargar y el cuentarevoluciones tampoco marca

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Asunto: Re: Amperaje
o esta mal el conexionado o no sirve el regulador de voltaje

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Asunto: Re: Amperaje
ok pero no puede ser q algo externo a la camioneta o de la misma camioneta lo este dañando no ¿

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Asunto: Re: Amperaje
La aceleraron para excitar el regulador?, muchas veces pasa con los alternadores bosch. una vez que arranco le das una acelerada suve y vuelve a cargar y a funcionar el cuenta vueltas

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Asunto: Re: Amperaje
Si ahora en la mañana la vuelbo a llevar por que estoi andando con puro la bateria que por sierto se me esta acavando :cry:

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Asunto: Re: Amperaje
que llegues bien....
Mulita : muy bueno el detalle de generacion en alternadores :razz:
slds.
Fredrick

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Asunto: Re: Amperaje
Sr. mulita lo felicito por la catedra !
saludos verugo

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Asunto: Re: Amperaje
la verdad muy buena la info mulita :D :D

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Asunto: Re: Amperaje
Ojo, debido a la "resistencia interna" (ficticia para facilitar cálculos) una batería por mas muerta que este no supera los 20A de carga así le pongas un Alternador de 75A o uno de 100A, simplemente los 25A de diferencia no van a la batería son para usar "en línea" por ej. con un malacate o equipo de música. :wink:

Asunto: Re: Amperaje
Cierto lo de la resistencia interna. No quise abundar en detalles, porque ese valor depende mucho del estado de la batería, del tipo de placas que tenga, pero claro que es mas baja cuanto mas amperaje/hora tenga la batería.

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