buen dia musseros , ante todo buen año para todos, queria consultar si alguien sabe como probar el bulbo de temperatura del tablero , ya que hace unos dias la aguja marca muy baja temperatura , ademas si se puede conseguir facilmente (donde) o cual seria (si lo hay ) el reemplazo compatible,desde ya gracias

   No tendras el termostato trabado,abierto ?? Tenes el vizcoso original o fijo??

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

hola , el viscoso original , lo del temostato la verdad no lo se , la temperatura de trabajo aprox 65 grados andando (la estuve tomando con una sonda ) estoy medio perdido , ya que no se los valores de ese sensor como para medir si esta ok.

estaba con ganas de colocar un reloj mecanico de temperatura , pero tampoco tengo claro la temperatura ideal de trabajo.se que en el tablero es siempre menos de la mitad , pero me llama la atencion que en invierno no llega ni a palos ahi , solo llego en ruta y funcionaba correcto antes de este invierno.

Y los termostatos trabajan en 85 90 maso    fijate con la mano,con el motor apagado y "frio" que el ventilador vizcoso lo puedas girar facil. Me paso a mi,se me trabo solo,en este caso habia sido reparado

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javier llavallol



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nubira escribió: [Ver mensaje]

buen dia musseros , ante todo buen año para todos, queria consultar si alguien sabe como probar el bulbo de temperatura del tablero , ya que hace unos dias la aguja marca muy baja temperatura , ademas si se puede conseguir facilmente (donde) o cual seria (si lo hay ) el reemplazo compatible,desde ya gracias

Buen día, me inclino como te dijo Javier, que haya quedado el termostato abierto, de todas formas, andando en el tránsito, no llega en ningún momento la aguja hasta 1 mm debajo del medio?

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

voy a controlar lo del viscoso , el termostato ya lo encargue marca mahle y por otro lado no ,nunca llego a 1 mm del medio siempre trabajo por debajo de el centro casi en la mitad de la raya del medio y la que sigue hacia abajo.

[quote user="nubira" post="229653"]voy a controlar lo del viscoso , el termostato ya lo encargue marca mahle y por otro lado no ,nunca llego a 1 mm del medio siempre trabajo por debajo de el centro casi en la mitad de la raya del medio y la que sigue hacia abajo.[/quote]

Seguramente no funciona el termostato, si es que lo tiene, porque puede que se lo hayan sacado

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no seguramente se trabo , la musso tiene 98000 km reales , yo hace 3 años que la tengo y nunca fue tocada. se la compre a su primer dueño que como dicen los vendedores de autos solo la usaba para comprar el pan, voy por el termostato , que por lo que veo es bastante complicado de conseguir , ya que nadie trabaja con datos tecnicos . la mayoria tocan de oido en los comercios. sabrian si el rango de apertura es 85 grados? gracias como siempre.

nubira escribió: [Ver mensaje]

no seguramente se trabo , la musso tiene 98000 km reales , yo hace 3 años que la tengo y nunca fue tocada. se la compre a su primer dueño que como dicen los vendedores de autos solo la usaba para comprar el pan, voy por el termostato , que por lo que veo es bastante complicado de conseguir , ya que nadie trabaja con datos tecnicos . la mayoria tocan de oido en los comercios. sabrian si el rango de apertura es 85 grados? gracias como siempre.

Ojo con los que dicen eso, si no mirá el video de la viejita que vende un VW
https://ar.video.search.yahoo.com/y...0c&action=click

El termostato original es de 88ºC

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