Hola Amigos,   tengo una pequeña duda, que os paso a comentar:

cuando pongo las 4x4 (reductora),  la chata  tiene mucha fuerza (como es normal) pero  he observado que cuando hago un  pequeño giro a la derecha o izquierda la   noto como si se frenara,  incluso  he llegado a poner el punto muerto ( sacar la velocidad)  y en ese momento es como si frenara,  

solo lo hace cuando hago algún pequeño giro,  en recto no lo hace,

la pregunta es:   ES NORMAL ???  pasa a todas las chatas???   o lo peor,  tengo algo MAL.


repito que en recto no lo hace, solo en pequeños giros.


espero haberme explicado bien.



un abrazo :beer:


Gregorio. \:D/  \:D/  \:D/

Sobre todo en superficies duras o que NO patinan los neumaticos.
controla que no roze con nada metalico el neumatico al doblar al maximo. ( tiene un tornillo para su tope que puedes regular sencillo.

el angulo de giro es distinto y produce un patinamiento.
esto es el motivo por el cual el manual indica en que condiciones si puedes poner la doble traccion
abrazo
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Normal como te dijeron, en asfalto casi que se bloquea y en pasto arranca todo, yo hago este procediemnto para verificar que los cubos hayan acopaldo :wink:

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GRACIAS  chicos, es un alivio,  :clap:  


pensé  que algo estaba mal.



un abrazo. :beer:


Gregorio \:D/  \:D/  \:D/

recordá no usar NUNCA la doble sobre asfalto seco, es necesario que pueda patinar alguna rueda para que no se estropee la doble.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles