Parte uno de la saga del NOSHIT:

La pinta que tiena la sistema desde el interior de Dragoncito:

Pero me imagino que es para el propano,es asi?
saludos.

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Saludos.

Butano Carlos  :mrgreen:

Butano se pone liquia al 220 kilopascals (32 psi) a 20 °C (68 °F),
Propano al 2.2 megapascals (320 psi) a 55 °C (131 °F).
GLP es una mezcla.

Una botella de butano es lo menos arriesgada de los tres.

Huertecilla escribió: [Ver mensaje]

Butano Carlos  :mrgreen:

Butano se pone liquia al 220 kilopascals (32 psi) a 20 °C (68 °F),
Propano al 2.2 megapascals (320 psi) a 55 °C (131 °F).
GLP es una mezcla.

Una botella de butano es lo menos arriesgada de los tres.

VES !!! :shock:  :shock:    

LO  MISMO QUE  DECÍA YOOOO  pero con otras palabras  

 :shock:  :shock:  ](*,)  ](*,)  ](*,)  ](*,)   :nono:  :nono:   entero de NAAAAAAAAAA  :ncry:  :ncry:   y  mira que le pongo  :ansi:   INTERES  EEEEH!!!!!

 #-o  #-o  pensé   que   era  para DISPARAR  LOS MISILES  DE CRUCEROOOOOOOOOO  ,  lo que  hace la edad :-X  :cry:  :cry:

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Un abrazo :beer:


Grego \:D/ \:D/ \:D/ rio

Que DIOS O:) nos dé el doble de lo que deseemos a los demás

Gregorio yo estoy igual que vos ,no entiendo nada  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:

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CARLOS

BLONDAGRINGA escribió: [Ver mensaje]

Gregorio yo estoy igual que vos ,no entiendo nada  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:

yo igual #-o  #-o  #-o

mariorei escribió: [Ver mensaje]

BLONDAGRINGA escribió: [Ver mensaje]

Gregorio yo estoy igual que vos ,no entiendo nada  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:  :nono:

yo igual #-o  #-o  #-o

Es un codigo secreto.... En algun momento se los enseño.... :?

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:p :p
LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera

Para nada es un secreto,solamente se trata de que el switch con proteccion usado comunmente en la inyeccion de nitro,huertecilla lo adapto en el panel para abrir el solenoide manualmente y dar el paso al butano en el momento que se requiera,todo esto referido a dar mas punch en altas revoluciones,ya nos contara mas de los resultados.
Huertecilla,aqui se usa mas el propano en la reconversion de nafta a glp,los motivos?,tu sabras mas de eso.
saludos.

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Saludos.

AAAAAAAHHHHHHH!!!!!!   YA  LO ENTIENDO  





SE  ME  ACLARARON  LAS DUDAS  



LO  QUE  HACE EL  :drunk:  :drunk:





PEROOOOOOOOOOOOOOOOO



 :kiss:  :kiss:  :kiss:  :kiss:  :p  :p  :p  :p

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Un abrazo :beer:


Grego \:D/ \:D/ \:D/ rio

Que DIOS O:) nos dé el doble de lo que deseemos a los demás

El propano evapora con muchissimo mas facilidad en temperaturas mas bajas y resiste temperaturas mas bajas antes de conjelarse tambien.

El GLP (autogas) es una mezcla de butano y propano variable que contiene mas propano durante el invierno y mas de butano durante el verano.

Hoy he jugado con el app RaceDroidLite descargada por el tablet de mi hijo y fue MUY divertido registrar 1/4 millas:
- Dos personas (mi hijo con su chronografo y tablet para verificar los valores) y el deposito lleno.
- Sin NOSHIT el mejor resultada fue 16,7 sec. y 138 km/h.  :ohhh:

Con NOSHIT tenia detonation y no pudo arriesgarlo. .

Puede ser que algunos no tienen ni p* idea de lo lo que intento compartir pero 16,7 / 138 es  :-.  para un SY 2,9TD   8)