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 |  Consulta Sobre Amortiguacion, Estabilidad, Tren De Marcha.
	| Autor | Mensaje |  
	| gama   
 
		 
			
			Registrado: Agosto 2013 
			Mensajes: 2 
						Edad: 71			 
												Vehículo: Musso EXL 1998, Gris.
						    
 |   Consulta Sobre Amortiguacion, Estabilidad, Tren De Marcha. 
			Es un gusto conectarme por primea vez con este foro.  Quisiera realizar una consulta a quienes pudieran tener conocimientos o experiencia técnica específica sobre estabilidad de las Musso. Tengo una Musso turbointercooler, caja automática, modelo 1998 desde cero Kmts. Ahora tiene unos 420.000 Kmts.. Tiene espirales y amortiguadores nuevos (hace unos 10.000 Kmts.), también tiene recientemente embujada la caja de dirección y en perfecto estado ambas parillas y bujes delanteros, así como su alineacion.. No obstante, es completamente inestable en ruta y presenta la particularidad que, p.ej., yendo a 100 Kmts /Hora, al pisar el acelerador se mueve  marcadamente hacia la izquierda. Por el contrario, yendo a velocidad estabilizada, al soltar el acelerador se mueve hacia la derecha. La sensación es como si se desplazara el tren trasero, ante esos esfuerzos. El mecánico me asegura que el amortiguador transversal del eje trasero también funciona correctamente.
¿Podrá alguien decirme, si tuvo esta situación y cómo lo solucionaron?
 Saludos. Gonzalo.
 
   
			
 
 
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	| #1  Domingo, 18 Agosto 2013, 18:53 |  |  |  |  
	|  Saint Marcel   
   
		     
			
			Registrado: Junio 2008 
			Mensajes: 10605 
						Edad: 57 			Ubicación: Ramos Mejia - Altos del Oeste !! 
												Vehículo: Musso´97 Azul -602EL-aspirada
						    
 |   Re: Consulta Sobre Amortiguacion, Estabilidad, Tren De Marcha. 
			Buenas Tardes..
 en el portal dice:
 
 SE REITERA ¿Querés hacer una consulta? hacerlo a través del Foro, primero PRESENTATE en la sección correspondiente, de no cumplir se eliminará su mensaje
 
 saludos..
 
 un post de consulta no es una presentacion !
 
 Saludos
 
   
			
									____________ Abrazo
 
Kato Marcelo  
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	| #2  Domingo, 18 Agosto 2013, 19:04 |  |  |  |  
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