| Autor | Mensaje | 
	|  Favio   
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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												Vehículo: Musso 602 EL 97 Blanca y Dorad
						    
 |   Bombista 
			Muchachos me empezó a regular mal la Musso, se nota cuando paro la camioneta hace una pequeña falla al regular y cuando la acelero pega un pequeño tirón, revisamos los inyectores con Cristian los llevó a limpiar y nada, sigue igual, la idea es llevarla a regular a un bombista, pero quiero ir una vez sola y no tener que volver porque quedó mal.
Alguien conoce algún bombista bueno si es posible en Capital???????????
 
   
			
									____________ Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca. 
 
Saludos musseros. Favio. LU9CFG       | 
	| #1  Sábado, 20 Septiembre 2008, 6:41 |  | 
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	|  Ingetex   
   
		 
			
			Registrado: Diciembre 2007 
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												Vehículo: Musso 602 EL '96 Vde Osc, Aut
						    
 |   Re: Bombista 
			Damian !!!!! Teléfono para vos !!!!
 El bombista al que llevó su chata te queda relativamente cerca, es en Lomas del Mirador, pero es de lo mejor que se conoce en Buenos Aires y alrededores. Trabaja bien pero por sobre todo, es honesto. Si no, hay otro en san Martín de confianza.
 
 Pedile a Damián la dirección.
 
 Saludos
 
 Carlos
 
   
			
 
 
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	| #2  Sábado, 20 Septiembre 2008, 7:24 |  | 
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	|  DR_AKD   
   
		 
			
			Registrado: Abril 2008 
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 |   Re: Bombista 
			Gabriel (NISHIMBO) tambien tiene un buen bombista segun el, dice que lo conoce hace una bocha de años y lo atendio con el 405.
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	| #3  Sábado, 20 Septiembre 2008, 8:16 |  | 
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	|  BAF456   
   
		 
			
			Registrado: Octubre 2007 
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 |   Re: Bombista 
			Disel ringuelet en LP es de lo mejor , pero es en LP
cualquier cosa avisame y te paso los detalles
 
 paolo
 
   
			
 
 
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	| #4  Sábado, 20 Septiembre 2008, 9:06 |  | 
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	|  damian   
   
		 
			
			Registrado: Abril 2008 
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												Vehículo: Musso 602 EL 1997
						    
 |   Re: Bombista 
			Los datos son estos
 AV. SAN MARTIN 2937     Tel: (011) 4482-0396
 LOMAS DEL MIRADOR - (1752)
 GRAN BUENOS AIRES     Fax: (011) 4651-0422
 
 es lo mejor que hay en el pais, y no es broma. Esta a unas 20 cuadras de gral paz.
 
 Favio, yo en tu lugar probaria primero bien bien el sistema de vacio, porque si la falla la hace solo cuando la apagas me tiraria a probar este sistemao ya que si mandas la bomba a reparar y no es eso te vas a querer pegar un tiro en las B....as.
 
 
 Saludos
 
   
			
 
 
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	| #5  Sábado, 20 Septiembre 2008, 12:03 |  | 
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	|  mussofer   
   
		  
			
			Registrado: Agosto 2007 
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 |   Re: Bombista 
			FAVIO, ORMETA DIESEL EN CNEL. SUSINI Y DORREGO, ZONA WARNES.
EN Direcciones Útiles ESTA LA DATA EXACTA, YO HE LLEVADO LA KIA ALLI Y UNA BARBARIDAD EL TIPO.
 SILVANO SE LLAMA EL DUEÑO.
 ESPERO SOLUCIONES EL TEMA PRONTO.
 ABRAZO.
   
			
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	| #6  Sábado, 20 Septiembre 2008, 12:23 |  | 
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	|  Favio   
   
		 
			
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 |   Re: Bombista 
			Gracias por las respuestas muchachos      
No Damián, la falla la hace regulando y al acelerar como que tironea un poco.
					  
			
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Saludos musseros. Favio. LU9CFG       | 
	| #7  Sábado, 20 Septiembre 2008, 13:30 |  | 
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	|  roberto_oscar   
   
		 
			
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 |   Re: Bombista 
			ESPERAMOS COMENTARIOS....... igual cundo puedas llevala a diesel san martin     
			
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	| #8  Sábado, 20 Septiembre 2008, 23:21 |  | 
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	|  Favio   
   
		 
			
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 |   Re: Bombista 
			Hace un rato llegué de Diesel San Martín, a cuadra y media de Mosconi y San Martín en Lomas del Mirador. Les comento que la llevé el Lunes a la mañana escupiendo gasoil a lo tonto, tal es así que cuando la pare echaba humo del motor y era el gasoil que se evaporaba por el calor    
Me limpiaron de nuevo los inyectores (la bomba no tenía nada), le cambiaron los cañitos de gasoil y le pusieron la chapa que los sostiene y guía, cambiaron las mangueritas de retorno y creo que nada más. Valor del trabajo con repuestos $ 1080.-          Lo que me comento el dueño era que cada cañito vale U$S 50 y la chapa que los sostiene $ 150.-    
Lo malo fue que hice unas veinte cuadras y empecé a sentir olor a gasoil de vuelta, se la volví a llevar y perdía por el 2º inyector, lo revisaron y vieron que estaba roto el cuerno por lo que cambiaron la parte superior del inyector y volvieron a cambiar todas las mangueras de retorno con lo que quedó joya.
 
Moraleja: muy recomendable pero.......vayan con chequera o tarjeta, o muchos billetes. Como decía una propaganda "caro, pero el mejor"
					  
			
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Saludos musseros. Favio. LU9CFG       | 
	| #9  Jueves, 25 Septiembre 2008, 19:31 |  | 
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	|  Biodiesel Musso   
     
		 
			
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 |   Re: Bombista 
			si los tratan mal al desarmar, se rompen las mangueras de retorno ( hay un post de pablo que me mando de mar del plata las de mercedes benz, ver numero de parte) caso contrario siempre transpiran y mojan todo, un verdadero fastidio.
 
Las de mercedes son las unicas tipo termocontraibles y no pierden mas.
 
Los clips y los caños no se cambian a menos que esten tocandose y/o sueltos.
 
ya que no se tapan u obturan.
 
PD cambien a tiempo los filtros y prefiltros de combustible, sobre todo el pre filtro vale 8 pesos uno de nafta comun y se come el agua del combustible por poca plata.
 
En el manual de servicio pueden abrirla seccion de los inyectores, esta como se debe regular y efectuar las dos pruebas del mismo con los valores de presion para los nuevos y usados.
 
Saben que las toberas debieran deurar unos 140.ooo kilometros limite?
 
saludos
 
Fredrick     
			
 
 
 ____________
 ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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	| #10  Jueves, 25 Septiembre 2008, 21:39 |  | 
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