Hola gente, antes que nada siempre mi agradecimiento por este hermoso lugar de gran aporte. Consulto si alguien tiene alguna experiencia en colocar un motor ford V8 a la musso. Disculpen. Solo es una consulta.

Buen día Luis, por ahora no conozco ninguna con Ford V8, de Falcon 6c ya hay unas cuantas :wink:  8)

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

La verdad a mi gusta mucho la chata. La tengo hace algunos años, la compré a un integrante del club y andaba muy bien. Esta muy linda. Pero ya se giro el quinto cojinete. Dos veces. Hace unos dias me dieron una mano con datos respecto del problema del motor. Que hay que lograr un perfecto balance. Seguro lo tendria que hacer un mecanico conocedor de la marca. Vamos a ver que pasa. Esta es la segunda chata que tengo. Ahora está en un taller, desarmada. Rota la biela y cigueñal. En otra época yo mismo ya estaria poniendole el primer motor que encontrara. Ahora dependo de los mecanicos. En el banco ya cuando me ven pasar para el lado de prestamos, ya saben que se rompio la musso otra vez.  Es un bajon. Si se va a romper siempre, no se si la voy a seguir teniendo

Luis Alfredo Margagliotti escribió: [Ver mensaje]

La verdad a mi gusta mucho la chata. La tengo hace algunos años, la compré a un integrante del club y andaba muy bien. Esta muy linda. Pero ya se giro el quinto cojinete. Dos veces. Hace unos dias me dieron una mano con datos respecto del problema del motor. Que hay que lograr un perfecto balance. Seguro lo tendria que hacer un mecanico conocedor de la marca. Vamos a ver que pasa. Esta es la segunda chata que tengo. Ahora está en un taller, desarmada. Rota la biela y cigueñal. En otra época yo mismo ya estaria poniendole el primer motor que encontrara. Ahora dependo de los mecanicos. En el banco ya cuando me ven pasar para el lado de prestamos, ya saben que se rompio la musso otra vez.  Es un bajon. Si se va a romper siempre, no se si la voy a seguir teniendo

A esto me refería con motor Falcon, es una buena opción :wink:

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el v8 fase1 y 2 de ford son muy pesados y grandes, lo ideal seria un un v8 302 , son mas chicos y de mas potencia.y hay mas repuestos. saludos  :idea:

buenas luis, sin duda una 302 seria ideal, yo le pensé hasta la evoluciones del motor son adecuadas para la relacion de transmicion, el problema es el costo del un buen motor y a la adaptacion, pero lo veo factible, saludos

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"COMO EL HOMBRE PUEDE DAR JUSTICIA SI NO ES UN SER JUSTO"