Estuve averiguando ( no para mi) sobre los burros de arranque y sus repuestos
Casas oficiales no tienen nada, solo ofrecen uno nuevo, (daewoo)
por lo que comence a buscar para ver si hay muchas opciones y si sondistintos entre si,
Se supone que son de piezas intercambiables entre si.
Alguien lo puede corroborar?
Hasta ahora encoontre estas 4 marcas t solo dos numeros de pieza.
Por favor amplien si tienen alguna bosch o daewoo

NUMERO DE PARTE
SSANGYONG OEM  .............661 151 37 01

Delco -Mercedes  ...............661 151 34 01

Bosch ?.............................?
DAEWOO...........................?
saludos
Fredrick
saludos
Fredrick

Deawoo ?

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Como lo postee por ahi, encontre el solenoide alternativo sin marca (chino seguramente), valor:32 us$, corresponde al usado por el galloper, comprenderan uds. que no es ningun orgullo usar dicho repuesto,peeeeeero todo sea por el vil dinero, lo mejor es que funciona perfecto.
                                        saludos, carlos.

Pablo: podrias postearlo en biblioteca?
gracias
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

despues de cortar desde la llave el contacto al burro o motor de arranque, se escucha un ruido a engranages por 1 o dos segundos.
Opiniones?
solo limpieza y engrase? en casa o afuera?
gracias por las opiniones.
Fredrick :beer:

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Lo mas fácil y económico es sacarlo, limpiarlo y lubricar, puede estar sucio el eje donde corre el bendix y no vuelva rápido, yo lo saqué una vez y lo limpié y lubriqué, no tiene bujes va sobre rodamientos el rotor, además tiene una caja de engranajes reductores de velocidad para darle mas polenta (fuerza) y esta todo sellado con juntas de goma.

El único problema es que si encontras algo roto ya no podrás armarlo (por cargo de conciencia) y te quedas a pata  :ncry:

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

si la empujo no la puedo prender y manejarla entonces?
aprovechare la bajada de la otra cuadra...
ja ja
gracias Pablo
pd, desarmas todo o solo el bendix?

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Desarmé solo el bendix, se separa la parte del bendix ya que es una caja de engranajes tipo malacate, la punta del rotor es un egranaje que entra en esta caja y sacas el automático también.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

hola a todos, mi nombre es claudio y tengo una musso mod 98 diesel, el dia sabado la conduci sin problemas , la deje estacionada hasta el domingo, ese dia como todo los domingos quise salir en flia, y nada, no arranco, solo se escuchaba un ruido como de relay, cuando no hacen contactos bien, si le ocurrio esto a alguien, me gustaria q por favor me cuenten.,
la pagina esta muy buena, y con mucha info, gracias.

TOCAYO AL CLUB.Seguramente tenes problemas en el burro de arranque,hace mucho que no lo revisas,cambias carbones etc.Un Saludo

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CLAUDIO :p LU6EHU

A mí me pasa lo mismo, hace tiempo, pero como al tercer intento arranca, no me preocupé demasiado en buscar el defecto.
Sospecho que debe ser el relay, que ya tiene los contactos gastados, entonces pega pero no le manda corriente al burro.

Hay algo que da por tierra esa treoría y es que una vez cuando reparé el alternador, dejó de hacerlo por un mes aprox. (¿¿??).

Habrá que investigar....