valebott escribió: [Ver mensaje]

MUY BUENO POPY,SE NOTA QUE ES LO TUYO!!!!!!!
PREPARATE,QUE DESPUES DE LO DE CORDOBA,VAMOS A TRATAR DE IR UN FINDE A LA ARENA.-
NOS LA DEBEMOS CON SOLOMEO PAREDES O NO !!!!!!!
UN ABRAZO

BARBARO!!!! Avisen LOCO!!!!

Muy buenas fotos el otro dia estaba en ezeiza y me queria meter en un charco con barro pero no sabia a cuanto tengo que poner las libras de las ruedas. ¿cuanto aire tienen que tener? perdon por mi ignorancia es que soy nuevo en las 4 x 4

Marcelo:

Barro:(si no hay muchas piedras)bajala a 24 libras.
Arena:Lo mas que puedas con cuidado de no destalonar.Yo la bajo a 12/10 libras.
Piedra:Hay 2 escuelas:
                                 1)Ponela en 40 libras para que no se corten las cubiertas.
                                 2)Bajale a 20/26 libras para que agarre bien,no resbales y sufra la chata.
                                 (me gusta más la segunda).Se esgrime la teoria del globo,se picha menos
                                 cuando esta mas desinflado.
Nieve:No tengo idea,nunca fui todavia.

saludos
Ale T.

leete el foro TECNICAS DE MANEJO 4X4 que tenes info para varios terrenos :wink:

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

chuika,

Muchas gracias, este findesemana me voy a Ezeiza un abrazo

No se que días vas pero fijate que van a ir algunos a probar gamas nuevas

BARREADA SABADO 09/02

no se habían decidido si Ezeiza o Talavera, comunicate con ellos si te interesa y de paso te dan una mano.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

chuika escribió: [Ver mensaje]

Marcelo:

Barro:(si no hay muchas piedras)bajala a 24 libras.
Arena:Lo mas que puedas con cuidado de no destalonar.Yo la bajo a 12/10 libras.
Piedra:Hay 2 escuelas:
                                 1)Ponela en 40 libras para que no se corten las cubiertas.
                                 2)Bajale a 20/26 libras para que agarre bien,no resbales y sufra la chata.
                                 (me gusta más la segunda).Se esgrime la teoria del globo,se picha menos
                                 cuando esta mas desinflado.
Nieve:No tengo idea,nunca fui todavia.

saludos
Ale T.

La segunda teoría de ALE T. es la que siempre adopté, con los autos que tuve cómo también con la Musso actual. Con la presión de los neumáticos a 40 rebota mucho y en los serruchos se destartala el vehículo. En Península Valdez, que la recorrí varias veces, he visto muchos vehículos volcados inflar las cubiertas de más.
Saludos
ALEJANDRO

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All we are saying is give peace a chance (John Lennon)