| Autor | Mensaje | 
	|  maopey   
   
		 
			
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 |   Valvula Egr 
			Tengo un musso de 2000 2.9 tdi 120 cv. Me gustaria saber si tiene valvula egr si alguien se la taponó y como se puede hacer eso. Otra cosa porque salen mis letras en rojo
   
			
 
 
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	| #1  Martes, 25 Marzo 2008, 13:21 |  | 
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	|  maopey   
   
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
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 |   Re: Valvula Egr 
			OTRA COSA PORQUE NO PUEDO EDITAR NI BORRAR MIS MENSAJES JEJEJE...
   
			
 
 
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	| #2  Martes, 25 Marzo 2008, 13:24 |  | 
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	|  Pablo Duthey   
 
			
			
			Administrador
  
   
		 
			
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 |   Re: Valvula Egr 
			De la EGR ni idea porque la mía es aspirada, creo que Fredrick algo había limpiado alguna válvula pero no se si era eso.
 
Por las letras en rojo fijate en Mensajes Con Letra Roja.  y por la edición de mensajes puedes ver Editar en el foro  o este otro post que tratamos el tema En Cuanto A La Edición De Los Mensajes   :wink:
					  
			
									____________ Saludos
 
Pablo Duthey
  “El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles   | 
	| #3  Martes, 25 Marzo 2008, 13:50 |  | 
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	|  Biodiesel Musso   
     
		 
			
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 |   Re: Valvula Egr 
			Hola 
Si tiene valvula EGR, si te fijas cerca de donde esta el medidor de aceite del carter sube un caño metalico flexuble hasta una cosa rara ( valvula egr)
 he posteado hace unos dias como se anula dicha valvula.se le pone una chapa de 1mm de espesor bloquedando la entrada de aire alli.
 entre la pieza de la valvula y la admision.
 Ten en cuenta que en muchos paises es ilegal hacer esa deesconexion !!!!!
 no da mucha mas potencia de la que valga la pena.
 En carretera me animo a decirte que hasta te haria ahorrar un poco de combustible a igual velocidad
 saludos
 Fredrick
 
   
			
 
 
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 ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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	| #4  Martes, 25 Marzo 2008, 14:54 |  | 
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	|  cuspinero   
   
		 
			
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 |   Re: Valvula Egr 
			hola señores, pues yo he anulado la egr y no se nota mucho pero algo mejor si que va, no tira nada de umo y gana algo mas de par motor, yo la desconecte a la entrada de la egr, osea si miras el tubo que dice fredrick arriba del todo hay una pletina que conecta al colector de atmision, esta se sujeta con dos tornillos de 6 mm quitas los tornillos la separas, luego quitas la junta y haces una chapa de hierro bien fina igual que la junta pero ciega, le pones sellador y la junta pones los tornillos collas y terminao, yo lo hice asi y quedo feten
saludos
 
   
			
 
 
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	| #5  Martes, 25 Marzo 2008, 15:08 |  | 
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	|  Biodiesel Musso   
     
		 
			
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 |   Re: Valvula Egr 
			eso mismo, aunque mas humo estaria significando que tu venteo del carter estaria cargado de humo y cerraste la pasada aunque tienes alli igual humo.
saludos
 Fredrick
 
   
			
 
 
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 ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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	| #6  Martes, 25 Marzo 2008, 17:08 |  | 
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	|  maopey   
   
		 
			
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 |   Re: Valvula Egr 
			gracias pero no se bien lo que me decis. Si pusieras fotos alomejor me animaria ahacer esa reforma. Mi nivel de mecanica es cero jejejejje
   
			
 
 
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	| #7  Miércoles, 26 Marzo 2008, 9:00 |  | 
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	|  DVALDES   
   
		  
			
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 |   Valvula De EGR 
			Hola... tengo aceite.. poco, en la válvula de EGR... ¿peligroso? ¿que me recomiendan hacer?
 Muchas gracias.
 
   
			
 
 
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	| #8  Martes, 22 Diciembre 2009, 17:56 |  | 
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	|  Pablo Holzman   
   
		  
			
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 |   Re: Valvula De EGR 
			Esa válvula, la mayoría la anulamos, hay un post que muestra como hacerlo y ganás un poco más de respuesta arriba de los 125 km/h.
:p
 
   
			
									____________   
No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....								   | 
	| #9  Martes, 22 Diciembre 2009, 18:22 |  | 
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	|  Biodiesel Musso   
     
		 
			
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 |   Re: Valvula De EGR 
			Hola:
Por alli recirculan los vapores, puede haber un poco de aceite, es absolutamente normal
 sludos
 Fredrick :santa:  :santa:  :santa:
 
   
			
 
 
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 ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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	| #10  Martes, 22 Diciembre 2009, 20:38 |  | 
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