Buenas, mi nombre es Guillermo, soy de Costa Rica y tengo un musso del 97 es de gasolina con un motor 3.2 y es automatico, el problema es que el motor esta funcionando como si tuviera obstruido un inyector, cuando lo arranco se acelera y funciona bien hasta que llega a un cuarto de temperatura en el tablero y despues empieza a fallar, subiendo es fatal pierde toda la potencia y tiene un temblor cuando esta frenado y en d, cuando lo paso a p se le quita un poco, le cambie el filtro de gasolina, las bobinas, los cables, el sensor de flujo de aire, el aceite y el filtro de la caja esto recomendado por un taller coreano, las bujias, el filtro de aire y NADA, lo unico que he notado es que tiene un sensor donde esta el termostato y de casualidad un dia lo solte estando el carro encendido y el motor se emparejo un momento, pero volvio a fallar al rato, no se si tendra que ver este esta a la par del sensor de temperatura del tablero, ya se me ha soplado el cabezote o culata 2 veces porque se ha sobre calentado, ya estoy loco, no se que hacer y es que a este modelo lo dejaron huerfano aqui desde que llegaron los de diesel y nadie sabe nada de nada aqui.

Bienvenido Guillermo al Club. Te comento q la mayoria de las Mussos nuestras son Diesel, espero q algun integrante del club puede ayudarte.  Tenes una maquina infernal de pura potencia. Suerte.

Gracias!!, es cierto es una bestia, pero ahora me esta matando y no se que mas hacerle, se me olvidaba comentar que le envie a limpiar los inyectores tambien y nada, esto hay que llevarlo al vaticano a ver si le hacen algo, jajaja, gracias de todas formas, un abrazo

Hola Bienvenido,  :clap: pasa y ponete cómodo

Por favor los temas de mecánica tratarlos en la sección correspondiente!!

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

Bienvenido Guillermo,pasa y ponete comodo,disfruta del club y de esta gente loca por las Mussos. :clap:  :razz:  :p

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Saludos Jorge :razz: :p

GUILLERMO,ponete comodo y de seguro recibiras algun respuesta de los pocos que tienen Nafteras en este foro, lo que a mi parece que tendrias que llevarlo a alguna casa de inyeccion electronica y que lla pongan en el escaner para ver si encuentran el problema.Suerte

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CLAUDIO :p LU6EHU

Bienvenido Guillermo !! :clap:  :clap:
abrí el tema en mecanica
Pone en tu perfil una dirección e mail o enviamela por MP que te envío la información que tengo y de ahí podes sacar lo que te sirva
tu motor es 4 cilindros M161 ???
creo que tu problema puede estar en el avance
un abrazo

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Salud, Daniel :beer:

Mc Giver escribió: [Ver mensaje]

Bienvenido Guillermo !! :clap:  :clap:
abrí el tema en mecanica
Pone en tu perfil una dirección e mail o enviamela por MP que te envío la información que tengo y de ahí podes sacar lo que te sirva
tu motor es 4 cilindros M161 ???
creo que tu problema puede estar en el avance
un abrazo

Citar:

tengo un musso del 97 es de gasolina con un motor 3.2

creo a ver dicho que los temas de mecánica se tratan en su respectiva sección

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Gracias, a todos, ya la pregunta esta en mecanica, espero que sigamos en contacto, y este es mi correo @hotmail.com.

Gracias!!

Guillermo. :beer:

No el motor es 5 cilindros y es un L4 de mercedes.

bye.