Club Musso

hola musseros :p tengo un problema :-k y tal vez puedan ayudarme como sabrán hace poco le hice motor completo a mi musso :mrgreen: incluso le hicieron service completo a la bomba y cambiaron las toberas pero no estoy conforme [-X (o sera que soy yo) cada vez que le doy el primer arranque del día humea un poco y hay mucho ruido como a botadores que despues de 10 minutos se va el ruido y queda reserenito y el humo sigue pero muy poquito. Estara mal hecho lo de la bomba? seran los botadores? :-({|= (me versearon) la bomba de aceite?. Tiene fuerza en ruta, es un cañón, pero me pone :-X el quilombo del primer arranque.
Espero que puedan ayudarme gracias un saludo Ariel. :p

creo que podria ser limpieza de inyectores y calibracion de bomba
suele hacer eso a la mañana nuestras chatas, cosa que el mantenimiento es un buen bombista

primer paso: revisá las bujias precalentadoras (directo con los bornes de la bateria en 7 segundos se tiene que poner incandescente) y despues caja precalentadora, despues inyectores, despues puesta a punto de bomba,etc..
y asi seguí paso a paso como dijo mostaza hasta encontrar el problema.Busca en temas relacionados que hay mucho. Suerte.

tu aceite es 15w40?
sds
Fredd

Ariel,aparte de todo lo que te dijeron los amigos del Club,si tu chata lleva la valvula EGR,fijate eso tambien.Un abrazo y suerte :eek: :p

No ernesto, es una aspirada 5 cilindros. 8)

:oops: SORRY!!!

Que tipo de humo, negro , blanco o apenas blanco

El indicador de precalentadores enciende antes de dar marcha o después

me pasó cuando cambie las toberas, eran de mala calidad, tuve que volver a cambiar las 5 y quedó bien, arrancaba humeando y haciendo ruido y cuando calentaba mejoraba pero humeando menos.

si el de ypf