Club Musso

Guia de válvula de admisión???

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al tapar la salida de gases se genera una gran presión en cárter del motor y no deja girar el cigueñal, eso es totalmente normal, saludos

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daniel1975 escribió: [Ver mensaje]

al tapar la salida de gases se genera una gran presión en cárter del motor y no deja girar el cigueñal, eso es totalmente normal, saludos

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se apaga porque esta regulando el motor, aceleralo a 2000 vueltas cerra la salida de gases correte de lado de la varilla de aceite, el circuito de venteo del carter es cerrado, no tiene otro lugar para salir q no sea la tapa de valvula, ahora si no me creen intentenlo, dos veces me salto la varilla por el recuperador de aceite q le coloque a la mia, por eso te aseguro q ES NORMAL Q SE APAGUE, saludos

Está bien, lo que pasa es que lo que escribiste se interpretaba que debido a la gran presión de los gases, frenaba el giro del cigueñal, y eso físicamente es imposible.

Me gustaría saber la opinión de los mecánicos del grupo. E-R-B o Ford73, por ejemplo.....

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Gracias.

desde mi punto de vista a bajas revoluciones si para el giro del cigueñal, no deja bajar a los pistones, por eso se apaga, es como si se cerraram todas la valvulas de motor al mismo tiempo no giraria nunca, el aire no tiene por donde salir, ahora al altas revoluciones salta la varilla de medir aceite, saludos y suerte con tu motor