Club Musso

¿como estuvo el encuentro,,la pasaron bien? por mi parte me fui a Carlos Paz (3 dias) a visitar hijos,nietos y amigos.Me fui bastante asustado ya que antes de la partida le revise el aceite(por las dudas) aunque tenia 608 kms despues del cambio de pistones, aros, rectificacion etc etc ($ 12.000,00) y me encuentro de que casi no tenia aceite..Urgente al mecanico y me dijo que le agregase suplemento 1 porque era el aceite que le habia puesto(para que se gastasen un poco los aros)le entraron 3 litros
Que viajase y controlara bien cual era el consumo..hasta Cordoba tengo 400 kms mas otros kms que hice hasta A Gracia, mas algunas vueltas ,,le agregue 1 litro
En C Paz hable con un amigo que tiene un lubricentro (ex navegante de rallys-campeones Argentinos--Hugo Garcia)que ademas tiene taller mecanico y me dijo que no era extraño ya que los aros de los diesel son muy duros y tardan bastante en asentarse..
Mañana controlare cuanto me gasto al regreso
Si alguien tiene una palabra de aliento,de que esto suele pasar, que es normal la escuchare atentamente y si es una mala lamentablemente tambien
Bueno Gracias a quienes respondan y espero que hayan disfrutado de vuestro encuentro
de paso muy FELICES FIESTAS.. una navidad en familia y el mejor de los años para todos
un abrazo

Hola Eduardo, si rectificaste cilindros es muy posible que le hayan puesto aros cromados los cuales son bastante duros pero con el bruñido de los cilindros de a poco se van hermanado hasta lograr el sellado total . Hay un acentamiento corto donde debes hacer 1000 Km con aceite SIN ADITIVO y luego se cambia, con filtro y todo, saliendo toda rebarba del maquinado y el asentamiento de los aros. A tener paciencia, sin fajarla y a velocidades variables. Saludos Ricardo. :razz:

Eduardo lamentablemente mi experiencia es otra. Yo ya llevo 6700 km de hecho el motor a nuevo (camisas, pistones, aros, cigüeñal, 1 biela) y no me consumió ni una gota, es más, le cambié el aceite a los 1500 km como me dijo mi mecánico y sigue sin gastar.

Me gustaría saber que tiene que ver su titulo " Una Palabrita De Aliento " puesto en la sección TEMAS GENERALES DEL GRUPO con el verdadero sentido del post que es Consumo de Aceite de la sección mecánica .-

Por ende fusione todos los temas relativos, ahora tienen 5 paginas para ver los resultados

Un POCO gasta cualquier motor, hasta asentarse. Pero semejante cantidad... si de 0 km no gastan casi nada, igual debe pasar una vez reparado (si está reparado bien, con todos los retenes de valvulas, etc). Esa historia de que los aros del disel son duros... son duros en cualquier vehículo. Me suena que te dicen algo para que te la aguantes. Si arreglo el motor y gasta aceite: los acogoto hasta que me devuelven la guita.

cualquier vehiculo nuevo o reparado a nuevo, puede o no gastar aceite durante su asentamiento, dependera de los materiales...seria preocupante que despues de 10000 km siga gastando mucho aceite, pero un consumo de un litro cada 5000 km es bastante normal...recuerdo tuve un 405 0 km y en el manual decia que hasta que se asiente bien podia llegar a consumir hasta un litro cada quinientos km, cosa que no sucedio porque no gastaba nada...saludos...

AlberCate escribió: [Ver mensaje]

cualquier vehiculo nuevo o reparado a nuevo, puede o no gastar aceite durante su asentamiento, dependera de los materiales...seria preocupante que despues de 10000 km siga gastando mucho aceite, pero un consumo de un litro cada 5000 km es bastante normal...recuerdo tuve un 405 0 km y en el manual decia que hasta que se asiente bien podia llegar a consumir hasta un litro cada quinientos km, cosa que no sucedio porque no gastaba nada...saludos...

Pero le gastó 3 litros!!!!

Hay que ver si el mecanico completo el total del nivel de aceite, segun leo le completo 3 litros, pero lo que consumio fue de un 1 litro , dado que se utiliza un acaite comun SIN ADITIVO, justamente para producir el desgaste en los primeros 1000 Km y luego cambiarlo por el definitivo, si le pusieron AROS CROMADOS, los cuales tienen un acentamiento mas lento por su capa de dureza, lentifica el hermanado, no asi los aros "negros" que son de acentamiento mas rapido. Siempre descartando que esten puestos en la forma correcta a 120° la ranura de apertura o con el punto o la denominacion TOP hacia arriba (coincido con la opinion de Alberto).
Yo le daria mas tiempo a que se asiente lentamente y ver que pasa. Que no cunda el panico!!!
En todo caso preguntale a tu mecanico ...que tipo de aros le puso...Saludos Ricardo. :razz:

Un pequeño consumo de aceite durante los primeros kilómetros de un motor hecho a nuevo podría ser aceptable, pero tres litros en 600 km me parecen demasiado. Hablá con el mecánico y mantenelo al tanto. No te dejes versear... :x :x :x

La idea original del comentario anterior fue la de preguntarles como les habia ido en el encuentro,luego "se me fue la mano" y les comente de mi percance (ya solucionado)
En fin,disculpas y muchisimas felicidades para todos...coman poco y tomen mucho :beer: :drunk:
un abrazo para todos

en esta foto esta mi vieja,que lamentablemente ya no la tengo