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 roberto_oscar 
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Reparación Del Motor 601
Me lo temía, si observan la foto, notaran que el tornillo marcado esta puesto al revés :roll:
____________ Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
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#31 Domingo, 08 May 2011, 18:11 |
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Mulitafeliz
Registrado: Abril 2010
Mensajes: 1026
Edad: 61 Ubicación: La Plata - Av 7 entre 67 y 68
Vehículo: New Korando 601 98
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Re: Reparación Del Motor 601
Está precioso. Ahora, capó de vidrio.
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#32 Domingo, 08 May 2011, 18:22 |
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betomdq
Registrado: Abril 2011
Mensajes: 13
Edad: 54 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: musso 601 1998
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Re: Reparación Del Motor 601
Me lo temía, si observan la foto, notaran que el tornillo marcado esta puesto al revés :roll:
No me :pray: asustes que tornillo esta al reves ?
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#33 Domingo, 08 May 2011, 19:00 |
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RICARDO ALBERTO FLORES
Registrado: Noviembre 2009
Mensajes: 2778
Edad: 74 Ubicación: Temperley, Bs.As.
Vehículo: MUSSO 602TDi 2001 Gris Plata
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Re: Reparación Del Motor 601
Una pinturita quedo ese motor, espero que sea de alta temperatura....la pintura del block. :p
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Ricardo de Temperley.
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#34 Domingo, 08 May 2011, 19:04 |
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RICARDO ALBERTO FLORES
Registrado: Noviembre 2009
Mensajes: 2778
Edad: 74 Ubicación: Temperley, Bs.As.
Vehículo: MUSSO 602TDi 2001 Gris Plata
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Re: Reparación Del Motor 601
No te asustes que lo del tornillo es un MITO, solo que indica que se saco la admision porque luego de armada se pone con la tueca para atras!!! :eek:
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Ricardo de Temperley.
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#35 Domingo, 08 May 2011, 19:07 |
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betomdq
Registrado: Abril 2011
Mensajes: 13
Edad: 54 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: musso 601 1998
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Re: Reparación Del Motor 601
Pero el tornillo que se ve ahi es el que agarra la cadena donde cuelga el motor
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#36 Domingo, 08 May 2011, 19:11 |
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roberto_oscar
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
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Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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Re: Reparación Del Motor 601
No te asustes que lo del tornillo es un MITO, solo que indica que se saco la admision porque luego de armada se pone con la tueca para atras!!! :eek:
[-X no es un mito es una realidad, indica que el armado del motor fue echo por una persona que entiende estos bichos
este motor fue abierto y armado según las indicaciones de fabrica
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#37 Domingo, 08 May 2011, 19:29 |
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RICARDO ALBERTO FLORES
Registrado: Noviembre 2009
Mensajes: 2778
Edad: 74 Ubicación: Temperley, Bs.As.
Vehículo: MUSSO 602TDi 2001 Gris Plata
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Re: Reparación Del Motor 601
El tornillo en cuestion viene armado de fabrica con la cabeza para atras y la tuerca para adelante, su funcion es fijar el accionador del tensor. El tema es que cuando se arma la admision previamente se coloca el tornillo, porque luego de armada solo se puede colocar de forma invertida e indica que fue desarmada la admision...solo eso. En mi camioneta esta puesto como la tuya y me resulta mas comodo para el cambio de la correa. Saludos Ricardo. :razz: :beer:
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Ricardo de Temperley.
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#38 Domingo, 08 May 2011, 19:35 |
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Roly
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 5429
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Vehículo: Ex-Musso 602 EL T/M 1997 Azul
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Re: Reparación Del Motor 601
Va quedando una pinturita :razz: Suerte!
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Saludos
Roly :) LU1DYA
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#39 Domingo, 08 May 2011, 20:06 |
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RICARDO ALBERTO FLORES
Registrado: Noviembre 2009
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Vehículo: MUSSO 602TDi 2001 Gris Plata
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Re: Reparación Del Motor 601
Sr. moderador, tampoco la Mercedes Benz aprobaria poner una alfombra sobre la bateria. :-p
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Ricardo de Temperley.
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#40 Domingo, 08 May 2011, 20:21 |
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