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Reparacion Y Compra De Turbo
Autor |
Mensaje |
Vikingo

Registrado: Agosto 2010
Mensajes: 30
Edad: 50 Ubicación: La Plata
Vehículo: musso 602 tdi, 1999, verde
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 Re: Presión De Aceite
Hola Roberto, te cuento que le saque el turbo para repararlo pero antes de armar quiero saber que este todo ok, la presión la tomé del block del motor donde sale el conducto de aceite al turbo y está en eso valores 12 a 60 psi, pero desconfio del tornillo que va al turbo con una bolita y resorte que regula la presion de entrada , para que no se inunde el turbo de aceite, tendre que probarlo si funciona bien, no se donde conseguir uno en caso de que este funcionando mal, todo esto dado que rompi un turbo nuevo instalado con todas las normativas (precarga sin arranque de motor, etc) y no da para romper otro saludos y gracias
Los valores de presión son buenos
 Ahora lo del tornillo con la bolita (nada que ver con Ernesto) ,  me dejas el bolsillo lleno de preguntas , en el mio tengo solo el tornillo con pasante con 2 agujeros , podes poner foto del susodicho tornillo
Hola Roberto acá te paso unas fotos del tornillo que tengo en el turbo mio.
Saludos
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#111 Viernes, 25 Noviembre 2011, 19:39 |
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roberto_oscar

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Presión De Aceite
 el turbo mio no trae ese tornillo con bolita, y tanto como el viejo o el nuevo son iguales garret ,en las musso que e visto tampoco
Solamente el tonillo señalado en la foto
____________ Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
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#112 Viernes, 25 Noviembre 2011, 20:19 |
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Vikingo

Registrado: Agosto 2010
Mensajes: 30
Edad: 50 Ubicación: La Plata
Vehículo: musso 602 tdi, 1999, verde
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 Re: Presión De Aceite
 el turbo mio no trae ese tornillo con bolita, y tanto como el viejo o el nuevo son iguales garret ,en las musso que e visto tampoco
Solamente el tonillo señalado en la foto

-o  mmmm....se me complicó, si alguien tiene datos del original tornillo racor de aceite, pido fotos más que nada de la salida, parte de abajo del tornillo, o numero de parte para poder comprarlo no sé dónde
Evidentemente el que tengo no sirve, o funciona con vehículos que tengan presión de aceite más elevada, regulando no pasa aceite al turbo.
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#113 Domingo, 27 Noviembre 2011, 15:21 |
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roberto_oscar

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Reparacion Del Turbo
Vikingo coloca solo el tornillo, como te dije anteriormente, sin el resorte ni la bolilla de acero , podes ver mas fotos del detalle en Turbo En Atmosferico mensaje #99 y en Conductos De Aceite Lubricacion Turbo
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#114 Lunes, 28 Noviembre 2011, 0:42 |
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roberto_oscar

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Reparacion Del Turbo
Tambien tenes datos del turbo en Turbo Garret
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#115 Lunes, 28 Noviembre 2011, 1:59 |
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nahuelbariloche

Registrado: Octubre 2009
Mensajes: 259
Edad: 47 Ubicación: Bariloche
Vehículo: Musso 2000
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 Re: Reparacion Del Turbo
Aparentemente a mi parecer el turbo me esta metiendo mucha aceite en la admision, por el venteo la varilla y la tapa no hay humo y el intercooler y las mangueras estan reventadas de aceite, ademas en el arranque en frio fuma blanco y con olor a aceite y cuando calienta casi nada de nada y esta consumiendo.
Tienen idea de valores actuales de reparación y quien lo esta haciendo bien.
Mil gracias
Nahuel
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#116 Miércoles, 30 May 2012, 18:28 |
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roberto_oscar

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Reparacion Del Turbo
Si tenes desconfianza del turbo que ande mal, primero anulalo y controla .
Probaste primero de desconectar el recupero de gases , sacalo de la entrada del turbo y dajalo asi por un tiempo, la entrada del turbo tapa el orificio
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#117 Miércoles, 30 May 2012, 21:03 |
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gustavius
 
Registrado: Octubre 2010
Mensajes: 215
Edad: 51 Ubicación: Perú
Vehículo: DAEWOO MUSSO 2002 TD 662
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 Re: Reparacion Del Turbo
[quote user="roberto_oscar" post="144120"
Probaste primero de desconectar el recupero de gases , sacalo de la entrada del turbo y dajalo asi por un tiempo, la entrada del turbo tapa el orificio[/quote]
Es bastante comun que la manguera del venteo termine ensuciando las mangueras del turbo e intercooler
____________
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#118 Jueves, 31 May 2012, 0:20 |
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nahuelbariloche

Registrado: Octubre 2009
Mensajes: 259
Edad: 47 Ubicación: Bariloche
Vehículo: Musso 2000
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 Re: Reparacion Del Turbo
El motor se hizo a nuevo en el 2010 tiene solo 3 viajes a bs as, por eso le pongo todas las fichas a que es el turbo.
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#119 Jueves, 31 May 2012, 11:14 |
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roberto_oscar

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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 Re: Reparacion Del Turbo
El motor se hizo a nuevo en el 2010 tiene solo 3 viajes a bs as, por eso le pongo todas las fichas a que es el turbo.
deja de dar vueltas, primero desconecta la recirculacion de gases, si persiste anula el turbo y comprueba si sigue la falla
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#120 Jueves, 31 May 2012, 11:49 |
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