revisa el aceite de la caja de velocidades
revisa el aceite de la caja transfer
( ambas llevan DEXRON 3 no otra cosa asique primero coteja que tengan ese aceite antes que la toquen.
saca los tapa cubos, saca la tapa del cubo con un allen y fijate si no te queda engranado el engranaje, esto puede ser por el resorte roto, el labio del cubo rot con el aro de contension suelto y/o la grasa muy dura que lo frena como te indico Roberto. ( para esto hay un archivo en descargas de mantenimiento de los cubos)
Ne da la impresion que tenes los cubos engranados a mi tambien
corrobora que no este enviando vacio el solenoide a los cubos ( al lado de la caja de fucibles, desenganchar la manguerita y taparlo con un clavo o tee de golf.
avisa como te va con esto.
saludos

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Ya que te tiras abajo de la chata, revisale tambien los fuelles de goma, si estan rajados o muy cuarteados cambiaselos (creo que los de la Trafic calzan..) es por ahi por donde te entra mugre.-

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LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera

ok gracias freedrick y turco voy a hacer todo eso como se puede dar cuenta el del lubricentro que ese haceite es dextron y no es otra cosa es mas livianito en densidad y el tema de las patas de motor y caja las puedo controlar yo o hay que llevarlas a revisar

Hugo, primero tirate abajo y fijate el punto donde apoya la caja y empujala, movela y fijate los dos cuadradiros de goma no esten despegados o rotos (se tiene que mover pero no en exeso), luego levanta el capot y fijate los anclajes de aluminio a los costados del motor con un tornillo en el medio si los tacos de goma estan rotos. Si eso esta bien, antes de lavarla, tirate abajo y fijate en la caja si hay aceite (tierra con aceite) en la carcaza de la caja intermedia y tranfer. Si eso esta bien, lavala bien de abajo y dejala secar y volves a mirar cualquier novedad escribi. Suerte Ricardo.  

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Ricardo de Temperley.

freedrick Lo que indicas esta en biblioteca   algún día la vas a embocar  

En descargas solo hay manuales  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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el dexron en apariencia es rojo como el de direccion hidraulica.
de aspecto no se puede decir.
fijate bien en ambas cajas y revisa si hay perdidas o esta manchado en ese area.

solo cerciorate de que lo tengan antes de revisarlo.
slds.
Fredrick

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